动力参数低了,油耗也低了,2021款骐达配置更高了
1、动力参数上则比老款有所降低，新款骐达的6L发动机最大功率90千瓦，比老款降低3千瓦；峰值扭矩155牛·米，比老款降低13牛·米。2021款骐达应该说是外观小改更显精致，配置提升迎合了车联网化的需求，动力方面应该是为了满足国六B排放要求，调校参数上比老款有所降低，但油耗也降低了，综合来说整体产品力还是有一定提升的。
2、款骐达升级了轮圈样式，这套多幅结构的轮圈造型更加运动。不过智尊型仍为专属的双色双五幅设计，尺寸也更大一些。轮胎规格没有变化，仍为195/60 R16，胎宽一般，胎壁较厚，保证了不错的燃油经济性，也提升了行驶舒适性。内饰设计变化更小，只有智行版和智尊版变化有些配置上的提升。
3、仪表盘依旧是黑底白字的设计，方便信息的阅读。中央设置了一块5英寸彩色显示屏，显示效果还算细腻，油耗信息及当前车况信息都有所显示，信息比较全面。动力方面，虽然发动机依然采用代号为HR16的6L自然吸气发动机，但功率相比老款车型有所下调，最大功率90kW（122马力）/6000rpm，最大功率155Nm/4000rpm。
4、随着速度的拉升，骐达的动力便显得有些吃不消。在60-90km/h速域，它都能保持在较理想的转速区间，不做急加速动作基本保持在3000转以下。而当切换至运动模式后，发动机转速始终保持在2500转以上，以获得更快速的动力响应，但别被这运动模式所轻易“迷惑”，毕竟其动力储备摆在那。
5、款骐达最值得讨论的点其实还是动力。6L发动机在参数上，最大功率为90kW（122Ps），与之匹配5速手动或模拟5速CVT变速箱，最大扭矩为155N·m，工信部百公里最低油耗仅为3L。
日产2021款骐达优缺点?开骐达的是什么人群
1、在动力方面，骐达搭载的6L发动机与CVT变速箱的组合确实非常省油，适合日常城市通勤。不过，在平顺性上，由于技术设计的原因，低速挡采用齿轮结构，高挡则是锥齿，在起步时可能会感受到轻微的顿挫感。尽管如此，这并不影响其作为家用车的实用性。
2、首先一款介于飞度和高尔夫之间的车型，飞度是轻便但塑料感太强，高尔夫虽好但价格不美丽。骐达8-14万的价格，正好戳中大多数人的痛点，首先车内塑料味不强，其次你要开车到几十公里外的海边买个海鲜，舒适的座椅也不会让你坐得疲惫不堪。
3、实际体验下来，省油确实是骐达的强项，虽然5L的成绩是在没开空调的情况下产生的，但毕竟车上坐了四个人。如果单人正常开，开空调，跑个5-6升应该问题不大（前提是你不是用故意费油的方法开）。同组的其它几辆车，坐满四人开了空调，表显平均也基本都在6升多一点。
有颜有料的2021款骐达TIIDA上市了,仅售9.99万起!快来看!
[汽车之家？新车上市]？ 日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。
前两日，2021款骐达TIIDA正式上市。新车在外观上的变化不大，售价区间为为99-159万元，价格方面还算是比较有诚意，那么这款2021款骐达到底有什么亮点呢。接下来，我们仔细分析一下。
款骐达在7月2日已经上市，本次改款骐达为年度改款车型，在整车架构、造型以及动力部分并没有作太大改动；其主要变化点在于配置上的调整更新，以及外观造型上的细节调整。
于是，近日骐达迎来了第三代车型的中期改款，新车整体外观设计和动力配备并没有太大变化，主要是外观细节以及配置方面进行了优化，使其更加贴合当下消费者的用车需求。此次上市的2021款骐达共推出4款车型，售价区间为99-159万元。
日前，东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为99-159万元。作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，并在配置方面进行调整。
日产骐达:搭载1.6L+油耗5.3L!城市代步首选车?
车型定位与特点骐达属于紧凑型轿车（A级车），主打实用性和燃油经济性，适合家庭日常代步。其特点包括：空间表现：两厢设计兼顾灵活性与后排空间，后备箱容积满足日常需求。燃油效率：搭载6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，百公里综合油耗约3-0L（具体因版本而异）。
年日产骐达自动挡车型整体表现稳定可靠，是一款省心且性价比高的家用车，具体特点如下：动力与传动系统表现稳定搭载6L自然吸气发动机与CVT无级变速器（或5速手动变速器），动力输出充足，换挡流畅灵敏。
款骐达指导价从99-159万元不等，配置6L+5速手动、6L+CVT两种动力组合，最大输出122马力、155牛米。官方零百加速11秒。工信部油耗3L。 我们就先从这套动力开始聊起。 其实初体验骐达的动力，是从主办方的一场节油赛开始。
到店实拍2021款骐达,尺寸增大
1、车身尺寸方面，骐达的长宽高分别为4393*1766*1539mm，轴距为2700mm。内饰方面，新车新增紫、黑双色拼接内饰设计，更加显得年轻运动，其余与现款车型相差不大。配置方面，新车将配备智能互联科技配置，可以语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测、车载在线服务、全时在线导航、在线影音娱乐等。
2、实拍车型为2021款骐达6L CVT酷动版（以下简称酷动版）。2021款车型在外观上没有什么变化，但是还是有几处能够一眼分辨的细节。首先就是黑色的外后视镜，这是个年轻人喜欢的小心思。另外在高配车型上增加了双色车身的设计，更符合当前的时尚潮流。
3、但时至今日，骐达已经很久没迎来实质性的改款换代了，谁也不知道缝缝补补又十年的日子啥时候才到头。近日，东风日产官方上市了2021款骐达，指导价区间为99-159万元。从外观和内饰设计来看，新车依旧是老样子，外观还算看得过去，但内饰设计确实有点老掉牙了。
4、外观方面，新款骐达依旧延续了老款车型的造型，车头的V-Motion家族设计还是拥有不错的辨识度。在车身配色方面，新款骐达增加了红黑、白黑的双色涂装，并且新增了旋风橙的车身颜色。
5、易车讯 12月31日，我们从官方获悉，新款骐达TIIDA正式上市，共计3款车型，售139-159万元。作为改款车型，新车在外观将继续沿用老款的设计风格，重点在于配置方面的调整。
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