本田雅阁油电混合什么时候回归中国市
1、回归时间节点根据官方消息和内部人士透露，基于第四代i-MMD系统的全新雅阁油电混动版将于2025年第四季度正式推出。新系统将实现电池能量密度提升40%，综合油耗降至1L/100km，技术升级显著（参考2025年5月披露的规划）。
2、本田雅阁的油电混动版本最早于2023年12月28日宣布推出，具体车型为2024款雅阁油电混动版，并于2024年1月12日正式发布。该版本搭载了0L混合动力系统，主打燃油经济性和性能升级，是雅阁在中级车市场布局的重要新能源车型。
3、上代雅阁的i-MMD锐混动车型，加一箱油可以跑上千公里，同时操控还很牛。广汽本田为什么抛弃如此成熟的产品，而选择PHEV插混？我想，这可能与急剧变化的中国市场有关。
本田雅阁9代报价
1、年11月本田雅阁9代暂无在售，当前在售为2025款车型，指导价198万-288万，终端优惠5万-7万，裸车价低至198万起。
2、然后再加上购置税，保险上牌等等这些费用，全款落地的费用大概在18万元左右，这样的价格在同级别的车型当中，对于消费者的吸引力还是比较大的；动力方面。
3、年本田雅阁0豪华版9代的新车指导价约20万元，二手车价格范围通常在12万至17万元之间，具体需结合车况、配置、里程等因素综合评估。新车价格2014年本田雅阁0豪华版（9代）作为新车销售时，官方指导价约为20万元。
4、第九代本田雅阁官方指导价198-298万，经销商价格118-298万，分期付款85万首付。雅阁的时尚动感造型依旧很高，整体车身造型沉稳有力，前脸紧凑的三幅镀铬网布设计让其前脸充满肌肉感。加上光照效果好的多边形大灯，雅阁整个前脸形象年轻了很多。
2026款本田雅阁混动版油耗揭秘
款本田雅阁混动版的油耗表现因动力类型和测试标准有所差异，其中插电混动版（e：PHEV）官方NEDC亏电油耗为00L/100km，普通混动版WLTC综合油耗低至2L/100km，整体燃油经济性在同级车型中处于领先水平。
款本田雅阁混动版综合油耗最低可达百公里8L，部分版本实测油耗低至2L/百公里。
油耗降低 燃油版5T VTEC发动机匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗低至6-71L/100km，可加注92号汽油，使用成本降低； 插混版e：PHEV亏电油耗仅88L/100km，纯电续航106km，满电满油续航620km，混动经济性突出。
款本田CR-V燃油版与混动版养车成本对比中，混动版长期使用成本更低，燃油版短期或低里程场景更具经济性。燃油费：混动版优势显著混动版因电机辅助驱动，油耗显著低于燃油版。
本田雅阁2.0混动版多少钱
款本田雅阁0混动版（插电混动）官方指导价为268万元至288万元，目前多地经销商推出限时优惠，实际成交价可低至108万元起。
本田雅阁0混动版（含插混版本）2025年10月的官方指导价区间为268万元至298万元，具体价格因配置不同存在差异。
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