大众凌渡为啥不建议买
大众凌渡为啥不建议买？主要有这么几个原因：技术问题：凌渡的动力输出不够平顺，有些顿挫感，发动机噪音也比较大，这些都会影响你的驾驶体验。品质问题：有些车主反映凌渡的电子设备容易出故障，还有漏水等问题，这些小毛病可能会让你头疼。
天窗、车窗升降故障、密封条损坏等：这些问题虽然不足以致命，但频繁出现也会影响车主的使用体验和心情。特别是天窗不能正常开关，可能会给车主带来极大的不便。舒适性评价被拉低 由于异响问题：凌渡的舒适性总体评价被相应拉低了一些，虽然满意度也达到四星水平，但非常满意的车主还不到两成。
车内存在异响：中控台、天窗、A柱饰板、车内扶手等有异响，可能是塑料件没安装好或后期螺丝脱落导致，跑烂路或过减速带时滋滋作响。
缺点上，后排空间在同级别车型中不算宽敞，对于对后排空间需求大的用户不太友好。内饰风格可能稍显中庸，缺乏一些独特的设计感。悬挂调校偏硬，在过颠簸路面时，后排舒适性会受到影响。此外，车内的储物空间设计不够合理，一些小物品放置不太方便。而且后期的维修保养费用相比部分日系车可能会稍高一些。
缺点上，凌渡的后排中间地板有一定凸起，对于满载时中间乘客不太友好。悬挂调校偏硬，在通过颠簸路面时，车内震动感较强影响舒适性。车内储物空间设计不够合理，一些常用物品放置不太方便。另外，部分车型内饰设计可能稍显陈旧，缺乏一些新颖感。
大众凌渡提示变速箱故障然后挂挡不走
1、大众凌渡出现变速箱故障提示且挂挡不走的问题，可能由以下原因导致，需逐步排查： 变速箱机电控制单元故障现象：仪表报变速箱故障（常见提示“变速箱故障，可继续行驶”或“变速箱紧急运行模式”），伴随挂挡无反应、无法升挡/降挡。原因：机电单元（阀体）内部的电磁阀、压力传感器或电路板损坏，导致液压控制异常。
2、【太平洋汽车网】大众凌渡挂挡车不走的原因：自动变速器油底渗漏，液压油全部漏光；操纵手柄和于动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，手动阀保持在空挡或停车挡位置；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。
3、【太平洋汽车网】凌渡挂挡不走有两个原因，一个原因是换挡机构出问题了，导致没有挂上倒挡，第二个原因是变速箱本身出了问题，导致倒挡失效。如果已经正常挂入挡位，依然不往前行走，先要排查一下手刹有没有解除掉。如果手刹并没有问题，很有可能就是变速箱的故障，需要到修理店检查一下。
4、有时档杆虽然已推到P档位置，但变速箱内部并未真正切换到位。这可能是由于换挡机构卡顿或传感器故障所致。对于此类问题，需前往维修站检查换挡机构，并可能需要更换传感器。 电子系统故障 变速箱控制模块出现问题或电路信号异常，也可能导致车辆出现此类提示。
凌渡什么情况下机电单元容易坏?
1、凌渡机电单元容易损坏的情况主要有以下几方面：保养与维护问题：变速箱油长期未更换，会出现油液变质、润滑不足、杂质增多等情况，堵塞阀体、磨损元件，影响液压控制精度，导致机电单元负荷过大、过热；同时，未定期检查线束老化、插接件松动（氧化锈蚀或接触不良），会造成控制信号传递故障。
2、大众凌渡出现变速箱故障提示且挂挡不走的问题，可能由以下原因导致，需逐步排查： 变速箱机电控制单元故障现象：仪表报变速箱故障（常见提示“变速箱故障，可继续行驶”或“变速箱紧急运行模式”），伴随挂挡无反应、无法升挡/降挡。
3、【太平洋汽车网】凌渡变速箱故障的原因：变速箱温度过高；变速箱使用时间过长不更换，油液变质；变速箱进水；油面高度误差。机电单元是控制自动变速箱正常运作的重要部件之一，机电单元借助电磁阀从而控制自动变速器工作的过程。
4、异响：挂倒挡时出现“咔嗒咔嗒”的金属声，可能原因是变速箱油老化或机电单元故障。建议每6万公里更换一次变速箱油，若异响持续需检查机电单元。机电单元故障：会导致变速箱进入紧急运行模式，车辆行驶受限。若在质保期内可免费更换新件，需及时联系4S店处理。
5、另外，大众凌渡发动机电脑板出现问题也可能导致通讯故障，原因包括电脑板自身某个元件损坏或程序问题、线路接触不良、保险丝熔断、电源供应不稳定、外界干扰等。
6、【太平洋汽车网】凌渡换挡过快导致抖动的原因是由于变速箱离合器出现故障或机电单元损坏，凌渡这一款车的长宽高分别是4615毫米（mm），1826毫米（mm），1425毫米（mm），轴距为2656毫米（mm）。
大众凌渡变速箱问题
大众凌渡变速箱常见问题及应对措施如下：7速湿式双离合变速箱问题低速顿挫：1挡换2挡时顿挫明显，尤其在堵车时更为突出。解决办法是前往4S店升级变速箱程序，同时驾驶时避免急加速急刹车，保持平稳操作。异响：挂倒挡时出现“咔嗒咔嗒”的金属声，可能原因是变速箱油老化或机电单元故障。
大众凌渡出现变速箱故障提示且挂挡不走的问题，可能由以下原因导致，需逐步排查： 变速箱机电控制单元故障现象：仪表报变速箱故障（常见提示“变速箱故障，可继续行驶”或“变速箱紧急运行模式”），伴随挂挡无反应、无法升挡/降挡。
【太平洋汽车网】大众凌渡显示变速箱故障无法倒车的原因：变速箱湿式离合器摩擦片在花键槽上卡住。倒档离合器泄油阀封闭不住。变速箱倒档湿式离合器花键磨损。今天为讲解的是，大众凌渡这款车的维修案例，大众凌渡装配的是七速干式双离合变速箱。根据车主描述了解到。
然而，有车主指出，大众凌渡采用的DSG 7速双离合变速器在启动阶段可能会引发车辆细微的抖动现象。实际上，这种问题并非凌渡特有的，而是大众系列车型中普遍存在的现象，涵盖了不止凌渡这一款车型。尽管这种情况并非罕见，但值得注意的是，它并不代表正常操作，可能暗示着潜在的机械问题。
大众凌渡330豪华版,跑了两万五千公里,现在冷车启动的时候不顺畅,
1、大众凌渡保养灯归零如下图所示：大众凌渡保养灯归零前车门全都得关闭，否则会导致操作无效。接着用车钥匙插进钥匙孔里，旋转到OFF的位置上。接着在车的仪表盘上找到有两个0标志的保养归零按钮，按下，长按。同时另外一只手去旋转车钥匙，旋转到ON标志。眼睛一直看着仪表盘上的黄色扳手标志，这个标志消失了则说明保养灯归零成功，这时候就能松手归零按钮了。
2、各位师傅，大众凌渡 230，刚刚开车靠边熄火接了个电话，就不能启动了，点火大众凌渡 早上冷车启动热车两到三分钟之后走人。加油门松油门再加油门会有卡卡大众手动挡凌渡230。16年车.跑了1800公里。今天下午启动的时候点火放电子手所有回答philipboy97凌渡不会开始。最好去4S店查一下原因。
3、再喜欢一款车的外表也不能只看脸就交钱，还是好好的坐进两款车内试乘了一下，全新朗逸的内饰坐进去档次还是可以的，渐变式的拉丝设计使得整体效果简约而有档次，风格上依旧是一款家用轿车，但视觉上却完全可以跟上时代的脚步。
4、大众凌渡的车窗按键是成30度角倾斜布置在车门上，用余光即可操作。比朗逸的平铺式更方便。凌渡的轴距更大，座椅更宽大，使得车子的空间更大，舒适性更好。大众凌渡的配置更高，有8T、0T等2种功率更大的大众最新式第三代EA888发动机的简化版配置的车型，动力远超过朗逸的4T EA211发动机。
5、上汽大众和一汽大众都是大众与国内车企建立的合资公司，但是两个企业的发展方向以及产品特点还是有一些区别的。
6、虽然表面上看这是两款车，但是底子却是一样的，两车差别主要是在外观，而售价方面雷凌会低一些。这两款车的中期改款车型增加了2T四缸涡轮增压发动机，配合以省油见长的CVT变速箱，动力平顺，燃油经济性不错。
15款大众凌渡故障error的原因?
1、可能是变速杆本身出现了机械故障。此时，大众车辆会显示出error SVC vehicle select P POS的提示。如果这个提示在启动时出现，首先应检查电池电量，低电量可能触发此问题。如果是在行驶中频繁出现，应即时停车检查变速杆。变速杆故障也可能导致换挡困难，这时需要专业人员拆卸检查并进行维修。
2、当您遇到变速杆无法正确切换至P档的情况时，这可能是由于变速杆本身的故障或内部乱序造成的。 如果在行驶过程中遇到了“error”伴随“SVC”和“vehicle select P/POS”的故障码，这通常指示了变速杆的问题。 如果在启动车辆时出现了上述故障码，首先应该检查电池的状态，确认电池电量是否充足。
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