哈弗h613款自动挡2.4维修高吗
1、款哈弗H6 4L自动挡是一款经典的国产SUV，其表现可以从以下几个核心方面分析： 动力系统发动机：搭载三菱4G69系列的4L自然吸气发动机，最大功率约163马力，峰值扭矩210牛·米。技术成熟但较老，低扭表现尚可，但高速或满载时动力储备偏弱，油耗偏高（综合路况约10-12L/100km）。
2、哈弗h613款自动挡4维修不高。哈弗H6在2017年到2019年的故障系数为70.5%，这是一个什么概念？我们拿日系车中大家都有口皆碑的本田CRV做一下对比，在2017年到2019年间，CRV的故障系数为69%，故障系数越低，证明产品的质量越稳定可靠。
3、综上所述，如果您能接受其相对较高的油耗和稍显老旧的变速箱技术，那么2013款哈弗H6 4自动挡在空间和外观等方面的表现还是能满足需求的。
哈弗h6哪一年最耐用
1、在哈弗H6系列中，2011款至2015款的经典版被认为是最耐用的。这一版本以皮实、耐用的口碑著称。其三大件（发动机、变速箱、底盘）质量可靠，故障率低。并且早期车型结构相对简单，减少了复杂电子系统的潜在故障风险。
2、哈弗H6有多款车型在耐用性方面表现不错，很难简单说哪一年的最耐用。不过，一些较早的经典款车型口碑也较为出色。早期的哈弗H6在机械结构等方面相对扎实。比如2012-2014年左右生产的部分车型，发动机、变速箱等关键部件经过了市场一定时间的检验。这期间的车型，其制造工艺较为成熟稳定，零部件质量也有保障。
3、以一辆使用了7年的二手哈弗H6为例，它并非品质出众。与现在的合资品牌和自主品牌相比，2012年的哈弗H6在品质上确实存在差距。那时，哈弗H6以皮实耐用著称，但这并不代表其质量上乘，而是指没有大毛病，但小毛病却不少。车龄并非唯一问题。
4、选购建议：优先选择里程低（年均5万公里内）、全程4S店保养的车型，重点检查变速箱工况和底盘锈蚀。总结2015款哈弗H6适合预算有限、注重空间的家用用户，动力和配置以实用为主，但需接受较高油耗和偏保守的驾驶体验。若追求耐用性，建议优先考虑手动挡车型。
5、首先，这辆使用了7年的二手哈弗H6，并非意味着对自主品牌有偏见，而是比较当时的合资和自主车型，2012年的哈弗H6在品质上确实有所不足。它以其耐用著称，但这并不等同于高质量，只是没有出现大的问题，但小毛病却不少。
哈弗H6买了后悔,哈佛H6三大件太垃圾了
1、综上所述，哈弗H6新款2021款第三代的三大件在性能和质量上均表现出色，能够为驾驶者提供稳定、舒适且经济的驾驶体验。因此，对于“哈弗H6买了后悔哈佛H6三大件太垃圾了”的说法，应持谨慎态度，避免被不实言论误导。
2、并且消协要求长城汽车在七个工作日内回复，这种红头文件所引发的效应自然风起云涌，使得不少中招的车主感到哈弗h6买了后悔。
3、虽然投诉量高的部分原因是车辆数量多，但哈弗H6三大件的问题并非偶然。哈弗H6投诉的问题主要有刹车异响、变速器异响、变速器无法换挡、空调制异响等。哈弗的主要问题是发动机抖动、异响、怠速不稳等。，反复维修也无法彻底解决。
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希望本篇文章《2013款哈弗h6质量怎么样,2013款哈弗h6运动版现在值多少钱》能对你有所帮助！
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