14年胜达2.4怎么样
1、总的来说，14年胜达4在舒适性、安全性方面有一定的亮点，但油耗问题可能会影响日常使用。如果你正在考虑购买此车，强烈建议你在做决定前，对这些问题进行充分的权衡和评估。
2、该年份车型耐用。2014年的胜达搭载的是一台4L发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为210牛米，搭配6速手自一体变速箱，发动机性能强劲，动力输出稳定，操控性能也不错，车身结构设计合理，车内空间宽敞，舒适性较高，性价比也比较高，是一款性能优越的SUV。
3、年胜达4汽车的通病有发动机异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂偏硬。胜达是北京现代旗下中型SUV。2022年9月26日，北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市，共发布6款配置车型，售价为28万元-298万元。
4、款现代胜达4油耗为9-11升。经查阅汽车之家，14款现代胜达4L工信部给出的油耗是每百公里9L左右，但实际油耗在11升左右，因此14款现代胜达4油耗为9-11升。现代新胜达（Santafe）诞生在美国阿拉巴马州的蒙特利尔工厂，建有国家公园和滑雪场地，是美国第二古城及旅游胜地。
14年胜达2.4有那些大通病
年胜达4汽车的通病有发动机异响、空调制冷效果差、油耗高、悬挂偏硬。胜达是北京现代旗下中型SUV。2022年9月26日，北京现代旗舰车型第四代胜达旅行家正式上市，共发布6款配置车型，售价为28万元-298万元。
现代胜达发动机的通病主要有四个方面： 气门室盖垫渗油问题：气门室盖垫渗油是现代胜达发动机常见的问题之一。解决方法是建议到4s店进行处理。 缸垫渗油问题：缸垫渗油也是现代胜达发动机的常见问题之一。建议到4s店进行处理。
发动机噪音大：有车主反映，在行驶过程中，发动机噪音较大，影响了驾驶的舒适性。这可能是由于发动机内部零件磨损或调整不当导致的。加速闯动：部分车主在加速过程中会感受到明显的闯动现象，这主要是由于高压油泵内部损坏所引起的。
此外，现代胜达在配置方面也存在缺失。例如，缺乏倒车雷达这一实用的功能，对于新手司机来说无疑增加了倒车的难度和风险。虽然一些高端车型配备了这一功能，但并非所有消费者都能接受较高的价格。综上所述，现代胜达虽然有着许多吸引人的优点，但也存在着油耗高、动力不足以及配置不够完善等问题。
款胜达4智能型的通病主要包括以下几点：起步乏力：车辆起步时可能无法立即响应驾驶者的加速意愿，动力表现不够理想。导航系统屏幕小：配备的导航系统屏幕体积相对较小，操作上可能不够便捷，影响用户体验。发动机噪音大：启动时发动机发出较为明显的噪音，可能会影响驾驶的舒适度。
它还拥有四轮独立悬挂、智能电子四驱系统和柔性转向系统（FlexSteer），展现出更高级别的驾驶体验。综合来看，13款胜达在性能和舒适性方面存在一些问题，而全新胜达则在动力系统、悬挂系统以及智能配置方面实现了较大提升，更符合高端豪华SUV的标准。因此，如果追求更高质量的驾驶体验，推荐选择全新胜达。
北京现代santafe什么车
北京现代Santafe即胜达，是一款中型SUV。该车历史悠久，2001年在美国上市，2004年引入中国，历经多代进化。2024年8月30日，第五代胜达正式上市，提供5款不同配置、6/7座布局可选，售价区间为158万 - 288万元。外观上，线条硬朗，充满阳刚之气，展现出肌肉感。
北京现代SANTAFE作为一款自称为高端的中型SUV，其名字在不同地区有着多样的中文翻译，例如圣达菲或胜达等。作为韩国现代汽车旗下的明星车型，SANTAFE已经历了三个世代的演变。第一代SANTAFE于2006年面世，它采用了现代汽车的全新设计理念，展现出时尚大气的外观和豪华的内部配置。
北京现代Santafe，作为一款被高度赞誉的高端SUV，无疑是中型SUV领域的佼佼者。中文里，“Santafe”被译作“圣达菲”或“胜达”，寓意其非凡的品质和自信。作为韩国现代汽车的旗舰中型SUV，Santafe已经发展至第三代，每一代都凝聚了现代汽车的精湛工艺和不懈追求。
北京现代Santa Fe是一款中型SUV，也称北京现代胜达。以下是关于北京现代Santa Fe（胜达）的详细解车型定位 中型SUV：北京现代Santa Fe定位于中型SUV市场，为消费者提供了宽敞的内部空间和强大的通过性。
北京现代santafe是一款中型SUV，也被称为北京现代胜达。以下是关于北京现代santafe的详细介绍：车身结构与尺寸：北京现代santafe拥有5门6座的车身结构，提供了宽敞的内部空间。其最小离地间隙为185mm，具有较好的通过性。油箱容积为71升，能够满足长途驾驶的需求。
连云港现代七座车价格
连云港现代七座车目前已知仅胜达有七座车型，其本地报价108万起，不同版本价格有所不同。2017款全新胜达：0T自动两驱智能型7座本地报价298万；0T自动四驱智能型7座本地报价298万；0T自动四驱旗舰型7座本地报价298万。
连云港至上海虹桥站的用时预计2小时58分至4小时48分不等，票价在208元至375元不等（二等座）。上海虹桥至香港西九龙的成人二等座票价为894元，全程约为7小时56分。此外，也有通过其他城市（如武汉）中转的高铁方案，全程时间会更长一些。
下面咱们来看看落地价，皇冠陆放2021款5LHEV两驱精英版7座的官方指导价为281800元，目前连云港市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费27138元，再加上商业保险9986元，最终的全款落地价为318924元。
从江阴到连云港的客车有两个班次可供选择，第一班次从江阴出发的时间是清晨七点四十分，车型为宇通，票价为一百三十八元，座位数为四十九，剩余票数为四十六张，全程里程为三百八十八公里。
从沭阳县走迎宾大道向东南，在沭阳收费站上京沪高速向西北，到新沂市新沂枢纽转连霍高速向东，一直到连云港。全程130公里，七座以下小型车高速通行费约需58元，6排量以下约需油费65元。以上为单程费用。
目前一共投入四辆七座奔驰商务车，每天有四个班次，上下午各两个班次。发车点是从连云港发车的苏欣站7：20，总站是7：40这是第一班，第二班是苏欣站9点，总站9：20，下午的两班，苏欣站是13：40，总站是14点，苏欣站是15：20，总站是15：40，目前执行的票价为每位118元。
6座SUV,第四代胜达旅行家能否代表韩系车夺回国内市场?
月26日，北京现代旗舰车型第四代 胜达 旅行家正式上市，共发布6款配置车型，售价为28-298万元。定位为“多功能大六座旗舰SUV”。外观&内饰设计 第四代 胜达 旅行家的长宽高分别为4945x1910x1720mm，轴距为2865mm。
底盘方面，北京现代第四代胜达采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的悬挂形式，这也几乎是这一级别车型的标配。另外，北京现代第四代胜达还有四驱车型可选，并且四驱车型的入门价格仅为228万元。相比起汉兰达、锐界甚至是UR-V四驱车型的入门价格都要低上很多。
座的座椅布局。而7座车型由于受国内的年检制度限制，每两年需要上线检测，所以6座布局的胜达在这个级别的SUV市场中就非常有优势了。不仅能够满足二孩家庭全家人出行的需求，同时也免去了上线检测的烦恼。
作为北京现代的旗舰车型，第四代胜达再次牺牲了韩系车在性价比方面的优势。配置、空间表现、NVH都表现出了不错的竞争力，但值得注意的是其在驾驶层面的表现并不尽如人意，变速箱的逻辑也有待进一步优化。第三排虽然实用，但实际上是通过牺牲一部分舒适性来换取的，硬件水平的问题就放在一边了。
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