搭载E-CVT变速箱,售30.98万起!2020款Jeep大指挥官PHEV车型上市_百度...
1、动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型搭载搭载由0T发动机与电动机组成的插电混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70公里。另外，新车拥有智能混动模式、电动模式、电量保持模式以及运动模式共四种驾驶模式，可以满足消费者多种用车需求。
2、新Jeep大指挥官PHEV将搭载0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，传动方面匹配E-CVT变速箱。该车的最大纯电动续航里程为70km，凭借最低6L/100km综合油耗和满油满电，最长续航可达900km。
3、易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 368万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。
4、动力方面，Jeep大指挥官PHEV配备的是0T涡轮增压发动机外加双电机配置，最大功率为169kW，峰值扭矩为311N.m，电机总功率为155kW，总扭矩为432N.m，传动系统为E-CVT无级变速箱，官方测试0-100km加速为6秒，纯电续航为70km。大指挥官PHEV本次搭配了双电机，性能表现还是相当给力的。
...图卷积网络vs深度学习算法?交通流量预测、智慧城市、自动驾驶...
1、深度学习算法：传统的深度学习算法，如卷积神经网络（CNN）和递归神经网络（RNN），在交通流量预测中通常需要人工设计特征提取步骤，这不仅耗时耗力，而且可能无法全面捕捉交通数据的复杂性和时空相关性。时空图卷积网络：时空图卷积网络能够自动从原始交通数据中提取时空特征，无需人工干预。
2、时空图卷积网络（Spatio-Temporal Graph Convolutional Networks， STGCN）：用于交通预测的深度学习框架 时空图卷积网络（STGCN）是一种专门设计用于交通预测的深度学习框架。它结合了图卷积网络（GCN）和时序卷积网络（TCN）的优点，能够同时捕捉交通数据的空间和时间依赖性。
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