提车奥迪A3一个半月,说说我遇到的一些小毛病
1、我设置了锁车后视镜自动折叠,所以每次开车一接通电源后视镜会自动打开,前几天就遇到了打不开的情况,我都挂好档准备起步了才发现后视镜没有打开,希望大家养成看后视镜的好习惯哟。
2、比起宝马1系还有着绝对优势,宝马1系的销量得让三缸发动机来背锅了。奥迪A3采用了家族式造型设计,精致却不失沉稳,你能从那颇有气势的“大嘴”一眼就看出这是一台奥迪,犀利的大灯让它俨然一副小A4 L的模样。
3、奥迪A3则配备了205/55/R16尺寸的轮胎,孰是孰非,自己判定。精致生活来源于细节,嘉悦的车顶做了个鲨鱼鳍装饰,给平淡的行车生活,带来了点点情趣。后溜式尾部,后尾门和车窗一体式的设计。
4、标配全尺寸备胎:买旅行车本来就是要长途自驾游,真到了不方便补胎换胎偏远地区,全尺寸备胎不牺牲速度、操控性和安全性就能直接带你回家,而小尺寸备胎只适合应急开到附近的轮胎店,还限速80km/h。
奥迪A3换探险者,分享我的提车作业和谈谈我的用车感受
1、这么些年换了宜居区的大户型,也有了孩子,今年也打算把A3给换了,主要还是车小了,后排小而且压抑,而且我家还是双胞胎,之前孩子小而且手头吃紧,只能先将就着。现在手头宽裕了,也没啥需要急用钱的地方,当然就先把车这个东西给解决了。
2、选车理由 首先A3这款车的优惠力度很大,价格可以接受。外观的设计很时尚,符合我的审美,相对来说性价比还是很高的#最满意 外观的设计是最让我满意的地方,前脸看起来时尚精致,大灯造型特别漂亮,小巧玲珑的车身给人一种活力满满的感觉。
3、手机用了人像模式,我想拍尾部黑标的。拉长手机广角,以马路作为背景,这样看小三变的小巧玲珑,小小的一只。这张也很有感觉,选对了车,选对了改色膜颜色,百看不厌哈哈哈。前脸换了RS3的蜂窝中网,单纯的觉得这个中网好看,买车没过没多长时间就换了, 也换上了奥迪黑标,和尾标搭配。
奥迪a3i电车售后如何维权
如果您的奥迪A3 e-tron(电动车)在售后过程中遇到问题,需要维权,可以按照以下步骤进行具体操作: 明确问题并保留证据车辆问题记录:详细记录车辆故障现象(如异常提示、续航骤降、充电故障等)、发生时间、频率,并拍照或视频留存。维修单据:保留所有4S店的维修记录、检测报告、更换配件清单及费用明细。
若奥迪A3电车售后出现问题,消费者可通过协商、调解、投诉、仲裁或诉讼等途径维权,具体如下:与经营者协商和解直接与电车销售商或售后服务提供商沟通,明确表达诉求,尝试通过协商达成和解。
19万入手丐版奥迪A3,却遭到同事的一致吐槽,真的买错了吗
1、不看品牌,单看颜值和操控的话,个人感觉昂克赛拉要好过奥迪A3,但一分钱优惠都没有,让我感觉有点不值,最起码心理上不舒服。奥迪A3虽然是奥迪比较入门的车型,但最起码品牌方面要高马自达一等。而且同为紧凑级别轿车,这两款车型的价格已经重叠,于是权衡弊利,最终还是选择了品牌更好的奥迪A3。
2、第二点不推荐购买的原因就是该车性价比不高,一个乞丐版本的奥迪a,价格就要售出12万之多,如果加上车船税的话这款车落地要在14万。
3、价格方面A3丐版低配15万顶配21万,选择低配是性价比最高的,除了核心科技以外,其他所有功能都可以在使用过程中根据车主自己的需要进行改装。A34T在价格价格优势这么明显的情况下,销量激增,成为小型轿车市场的一匹黑马。
4、再来看A3进取型,虽然是入门版,却看起来却一点儿不“斋”。氙灯和17寸轮毂虽然跟高配有差距,但实用性和颜值都不错,只要你不在车上贴着“低配A3”,一般人还真不会觉得这是入门版车型。面子和豪华品牌的质感,它都能给你。乘坐感受上,两车差不多。
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