f18与轮毂通用型号对照表
1、F18（宝马5系F18）与轮毂的通用型号对照表归纳如下：原厂轮毂参数：通常为18英寸：具体型号为245/45 R18，轮毂宽度（J值）为8J。也有19英寸的情况：前轮胎规格为245/40 R19，后轮规格为275/35 R19。
2、宝马F18（宝马5系F18）可以装275轮胎。原厂轮毂数据 宝马5系F18的原厂轮毂数据中，后轮规格就包含有275/35 R19的情况。这意味着，在车辆出厂时，就已经有配置275宽度轮胎的选项。改装轮毂数据 除了原厂配置，宝马5系F18在改装轮毂方面也有搭配后轮为275规格轮胎的情况。
3、宝马F18 525Li豪华版轮毂可以更换，但需要注意以下问题：尺寸匹配问题：宝马F18 525Li豪华版原厂轮毂一般是18寸。如果要更换同尺寸的轮毂，则可以直接进行更换，不会影响车速表的准确性。如果要升级到更大的尺寸，如19寸，则需要特别注意轮胎外径要接近原厂尺寸，否则会影响车速显示和ABS系统的正常工作。
4、系f18轮毂原厂是雅泛迪品牌。轮胎横断面高度与横断面最大宽度比值的百分比，扁平比50的轮胎横断面高度高于扁平比50的轮胎，也就是说轮胎胎壁的厚度与扁平比成正比，扁平比越大、胎壁越厚，反之越薄。
宝马f18可以装275轮胎吗
综上所述，宝马F18（宝马5系F18）可以装275轮胎，但车主在改装前需要充分了解改装可能带来的影响，并咨询专业人士的意见。
轮胎规格需根据轮毂宽度和车辆性能进行匹配，如245/35 R20或275/30 R20等，也有搭配前245/45后275/40轮胎规格的情况。注意事项：宝马5系F18的轮毂型号参数可能因车辆配置、年份以及改装情况而有所不同。
宝马F18 525Li豪华版轮毂可以更换，但需要注意以下问题：尺寸匹配问题：宝马F18 525Li豪华版原厂轮毂一般是18寸。如果要更换同尺寸的轮毂，则可以直接进行更换，不会影响车速表的准确性。如果要升级到更大的尺寸，如19寸，则需要特别注意轮胎外径要接近原厂尺寸，否则会影响车速显示和ABS系统的正常工作。
综上所述，普利司通ER300轮胎作为一款高性能轮胎，兼具舒适性、操控性和安全性。其出色的性能特点使得它成为宝马五系F18的理想选择。对于需要更换轮胎的宝马F18车主来说，选择普利司通ER300轮胎无疑是一个明智的决策。
轮胎规格 ：前轮是245 40 19，后轮是275 35 19。这个规格的轮胎应该是没有普通胎的，虽然抓地力有提升，但是胎噪也大了不少。想换轮毂的朋友一定要注意，后换的轮毂很多是不能在4s店做四轮定位的，因为宝马原厂的轮毂除了螺丝的孔之外，是还有五个固定四轮定位仪器的孔。
宝马f18是哪一年
宝马F18最早于2009年6月12日上市，具体车型为2010款520Li领先型。此后，宝马F18系列车型逐渐丰富，涵盖了多种动力和配置版本。车型参数 第六代宝马5系（F18）的长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距为2968mm。相比前代车型，这一代5系在车身尺寸和轴距上都有所增加，提供了更加宽敞的车内空间。
宝马f18是哪一年生产的 宝马F18是指宝马5系2010~2017款车型。F18于2009年6月12日首次上市（2010款520Li领先车型）。F18指的是底盘号，也可以理解为第六代宝马。第六代宝马的长宽高分别为4899/1860/1464mm，轴距为2968mm。第六代车型的另一大变化是前悬架首次采用双横臂独立前悬架。
宝马F18是一款2010年至2017年间生产的宝马5系车型，以其独特的车型底盘代号，在5系中特别标识为523，亦可被视为第六代宝马的代表作。F18的首次亮相是在2009年6月12日，即2010款520Li领先型的上市。这款第六代宝马在尺寸上展现了4899mm的长度、1860mm的宽度以及1464mm的高度，其轴距则达到了2968mm。
宝马F18是指宝马5系的2010年至2017年款车型。该系列最早于2009年6月12日上市，具体车型为2010款520Li领先型。F18是这款车型的底盘代号，也可以视为第六代宝马的标识。第六代宝马的尺寸为长4899mm、宽1860mm、高1464mm，轴距为2968mm。
宝马F18作为宝马5系的2010-2017款车型，以底盘代号闻名。在5系家族中，523车型被视为该系列的代表之一，同时也是第六代宝马的标识。该车型于2009年6月12日首度亮相市场，以2010款520Li领先型身份问世。第六代宝马的尺寸数据为4899/1860/1464mm，轴距则达到了2968mm。
f18宝马5系空调高压管和低压管在哪里
1、F18宝马5系空调高压管位于发动机舱靠近防火墙的位置；低压管一般位于车子底盘下面靠近车身中部的位置，也可在打开引擎盖后往副驾驶方向找最粗的黑色管子。高压管位置F18宝马5系的空调高压管处于发动机舱内靠近防火墙的区域。
2、宝马5系F18的空调高压管和低压管位置如下： 高压管一般相对较细，并且管壁较厚。它通常连接着空调压缩机和冷凝器等部件。在发动机舱内，沿着特定的线路走向，一般会靠近发动机的高温区域，颜色可能多为金属银色等。 低压管则相对较粗，管壁相对较薄。
3、宝马5系F18的空调高压管和低压管位置如下：一般来说，高压管相对细一些，颜色通常会偏向深色，比如黑色等。它通常连接着空调压缩机和冷凝器等部件，在发动机舱内较为显眼的位置，沿着特定的线路走向分布。低压管相对粗一些，颜色可能会浅一点。
4、较粗的那根是低压管，较细的那根是高压管。看管子加注的制冷剂。用手摸一下两根管子的温度，粗的那根是低压管，凉的那根是高压管。
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