这造型你能接受吗?新一代宝马5系长这样
预计新一代宝马5系将会搭载多种动力总成，传统燃油版，会有0T和0T发动机，推出520i、530i、540i等车型，插混车型有530e、550e，另外柴油版会有520d，部分车型搭载四驱系统。到了国内预计就是525Li、530Li、530Le。GO车君点评：有不少消费者表示新一代5系的设计师着急下班，造型难以接受。
很多人认为全新宝马5系改款“丑”，主要源于外观比例、前脸设计、整体风格定位以及与前代对比的差异。外观比例方面全新5系侧面“霍氏拐角”与C柱融合，车高增加20mm，搭配新溜背式设计，使侧面视觉不如现款修长，略显“臃肿”，打破了以往标准三厢造型的优比例。
在排挡台的设计方面，新一代5系和i5除了采用时下流行的拨杆式电子换挡设计外，经典的iDrive系统旋钮也采用水晶材质打造，以营造档次感。另外值得一提的，新一代5系和i5还可选配车内摄像头，以满足车载视频会议等使用需求。这项配置正好对标新一代奔驰E级。
就在我们都以为宝马会在BMW 5系上延续BMW 7的设计语言，和隔壁一样走家族化路线时，全新一代BMW 5系和i5却以一种完全不同的造型出现在我们面前。不得不说，很运动，很宝马，我觉得很好看。据设计负责人Domagoj Dukec在发布前对海外媒体透露：“我们想要创造出最优雅的宝马。”我觉得他做到了。
E的外观在特定角度看其实不错，被多数人不太接受的原因之一是先入为主的“死亡角度”申报图图片，就像是这一代W223的奔驰S，两年的时间让我越看越顺眼。5系的前脸还算是及格水准，实车会更霸气一些。国产全新宝马5系长宽高分别为5175/1900/1520mm，轴距为3105mm。
新款宝马5系海外发布,国产新车或北京车展上市
1、新款宝马5系已经在海外市场正式发布，并计划于今年陆续完成交付工作。而国产版本的新车，则有望在即将到来的北京车展上正式上市。新款宝马5系的海外发布情况 新款宝马5系在海外市场已经正式发布，并引起了广泛关注。
2、新BMW 5系将于2020年9月26日在北京国际车展全国上市。以下是关于新BMW 5系的详细介绍：车型定位与市场地位：新BMW 5系定位为最具进取精神的运动豪华商务座驾，融前瞻设计、创新科技、越级豪华、运动驾控于一身，引领中型豪华商务轿车市场潮流。
3、款宝马X5（G65代）中国上市时间预计在2025年底至2026年初，其全球发布计划于2025年启动，国内有望同步跟进。作为宝马旗舰SUV的全新换代车型，新车将延续CLAR模块化平台，并提供燃油、插混、纯电等多元动力选择，其中燃油版或于2026年第一季度开启预售，正式交付可能在同年第二季度。
4、近日，有网友在街头拍摄到国产新款宝马5系实车，实拍新车几乎没有任何伪装装饰，而国产新款宝马5系有望在9月26日开幕的北京车展中正式上市。新车的外观改动力度较大，前后灯组更换新样式，提供燃油版车型和插电式混动车型，并且提供运动套装和豪华套装两种外观套件。
全新一代宝马5系内饰用双联屏,网友:这不是奔驰玩剩下的?
也就是说，全新一代宝马5系在内饰设计上还是采用的奔驰玩儿剩下的设计，就引领潮流的角度来看，宝马已经低了奔驰一头，反映出的也是宝马在设计上的江郎才尽。好在全新一代5系在机械层面和智能科技水平上都有了明显提升，面对同样更新换代的老对手奔驰E级，全新一代宝马5系还是有一战之力。
相比于外观来说，全新一代5系在内饰部分的变化更大。众所周知，现款5系是一款注重驾驶乐趣的中大型的轿车，因此在中控台部分还是保留了足够的实体按键，以便于驾驶者盲操，而到了全新5系上，基本是全部推倒重来。
全新5系的内饰也有了彻头彻尾的改变，显然是和宝马i7采用了同一套设计语言，仪表和中控屏采用了悬浮式双联屏的形式，依据车型不同，方向盘有三幅和两幅等不同的造型，其豪华氛围感和科技感相比现款显然有了巨大的提升。
车内的话，全新宝马5系毫无悬念地采用了宝马家族最新的一体式悬浮曲面屏，在宝马7系和宝马3系上我们已经有所见过，由13英寸全液晶仪表和19英寸中控屏组成。全新样式的三辐式平底方向盘也更能营造运动驾驶氛围，整个内饰的实体按键大幅减少，兼顾简洁性和科技氛围。
虽然官方已定于下月亮相全新宝马5系，但品牌于近日已发布全新宝马5系的低伪内饰图进行宣传，整个造型高度延续宝马新家族风格，与全新宝马7系如出一辙。即便新车只展示出部分细节，如采用三辐式方向盘搭配巨大尺寸的悬浮式双联屏造型，但已能大致感受出全新5系的风格，新车并将配备最新旋钮式换挡结构。
而除豪华套装外，新一代宝马5系也将提供M运动套装以及高性能的M Performace版本，通过前后包围、格栅、轮毂以及车窗饰条等细节处的调整，凸显差异化。
2026款宝马5系什么时候上市
关于2026款宝马5系是否会改款，目前并没有确切的官方消息。汽车改款的情况较为复杂，会受到多种因素影响。一方面，汽车制造商通常会根据市场需求、技术发展以及竞争对手动态来规划产品更新。如果市场对宝马5系现有款式的某些方面反馈不佳，或者行业内新技术不断涌现，宝马很可能会对2026款进行改款。
两款车各有特点，很难简单说哪个绝对更好： 动力性能：2026豹5预计会有很强的动力表现，可能在加速、扭矩等方面有优势，能带来更刺激的驾驶体验。宝马五系动力也较为出色，操控性一直是其亮点，能满足日常驾驶的动力需求。
可以提供强劲的动力输出。此外，宝马计划在X5上重启增程式电动（REx）系统，该系统可通过小型燃油发电机为电池充电，从而解决长途续航焦虑问题，这与纯电版共同构成了“多技术路线并行”的电动化策略。不过目前，全新X5纯电版尚未正式上市，预计将于2026年第三季度公开销售，并在年底前进入市场。
若更注重驾驶参与感与德系操控，宝马5系更合适；若偏好舒适性、性价比及英伦风格，豹5（捷豹XF）是可选方案。具体差异如下：操控性能：运动基因 vs 舒适调校宝马5系继承德系运动基因，底盘调校硬朗，转向精准且路感反馈清晰，xDrive四驱系统在湿滑路面能显著提升抓地力，适合追求驾驶参与感的用户。
宝马3系2026款预计在2025年末至2026年初换代上市。一般来说，汽车换代周期大概在5到7年左右。宝马3系此前有过多次换代，按照这个节奏推算，2026款会在相应时间推出。
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