新一代君越来了,是艾维亚版更香,还是汉EV冠军版更值?
在这方面其实两款车各有千秋，不过我个人还是觉得新一代君越艾维亚版还是在配置方面更胜一筹，特别是方向盘加热、前排和第二排座椅通风加热按摩，这些都很大程度提升了新一代君越的驾乘舒适性。
月15日，全新一代君越正式上市，199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想，即使是顶配的艾维亚版，相比第三代君越Avenir，也有近5万元的降幅，如果考虑此前君越的定价，这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真，是君越在定价上的新策略。
谁说“鸡头”档次低,来来来!带上放大镜,看看君越艾维亚旗舰版
我下面要说的主角是 别克君越艾维亚旗舰版，它是最典型的“鸡头”，如果谁说它档次低，那么最好带上放大镜。君越是目前上汽通用别克的旗舰级轿车，而艾维亚是别克在2016年推出的高端子品牌，拥有更浓厚的豪华气质。
全新别克君越正式上市,配2.0T+9AT,换装652T尾标
1、月30日，上汽通用别克全新一代君越以及君越Avenir艾维亚车型正式上市，共推出四款车型，售价298万元-298万元。新车采用别克全新技术尾标命名方式，以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
2、款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，新车的动力上搭载的是0T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，百公里油耗9L，百公里加速5秒，动力上输出比较强劲，油耗上控制的也很不错。
3、别克的652t是新君越车型的尾标，代表着新君越车型已经换上了全新的0t发动机。这一变化不仅提升了车辆的动力性能，也改变了尾标的标识。新君越的车型尺寸相当可观，轴距达到2905毫米，车身尺寸为长5026毫米、宽1866毫米、高1462毫米。
4、别克君越的尾标652T是代表其车型配置和动力系统的独特标识。其中，6代表大型车，5代表高功率，2代表高扭矩，而T则表明它配备了涡轮增压发动机。以君越2022款652T豪华型为例，该车型采用了4门5座轿车设计，其最高时速可达235km/h，百公里加速时间仅为2秒，性能卓越。
5、别克652t是新君越的尾标。新君越换成了新的0t发动机，所以尾标也变了。6代表大型车，5代表高功率，2代表低扭矩。君越是别克旗下的B级车。其轴距为2905mm，长宽高分别为5026mm、1866mm和1462mm。新君越的所有发动机都采用了代号为LSY的0升涡轮增压发动机，这是通用汽车集团的新型0t发动机。
论B+级轿车的豪华,为什么君越艾维亚能超越亚洲龙?
这两款车可以说是B加级豪华轿车中的佼佼者，但是我认为君越艾维亚更为豪华气派，很多方面都可以吊打丰田亚洲龙。单看外观，两款车都够大气稳重，可以说是萝卜白菜各有所爱，艾维亚的梅洛酒红专属配色更让其上升了一个档次。
不得不说，从设计上而言，君越的表现无疑是成功的，尤其是与目前市场上的B级车对比，君越的形象更能吸引眼球。但当然，对于君越而言，其一贯以来最大的亮点还是在于它的内饰方面。
内饰部分君越依旧采用了家族式的360°环抱设计，而Avenir艾维亚作为顶配版本则彰显了豪华二字，在乘客身体易触碰的地方都被真皮材质包裹，实木纹络的装饰板及Avenir标徽、随处可见的菱形格装饰都在告诉你这不是一辆普通的君越。
别克君越终于进入到了新一代，作为现在市场上硕果仅存的B+级轿车之一，君越是为数不多能够跟丰田亚洲龙争夺市场，或者说能够以非豪华轿车身份作为豪华商务车的代表。过去，它在别克阵中与当时同步迭代的别克君威组成了双子星，可碍于后期更新乏力，逐渐掉出了畅销阵容。
25款君越艾维亚测评
款别克君越艾维亚在价格、设计、智能配置及动力方面表现突出，但存在设计争议和高速胎噪问题。具体测评如下： 价格与定位顶配艾维亚版本售价199万元，价格门槛下探至199万元起，提供C级车体验，性价比显著提升。其定位介于B级与C级车之间，以更低价格实现越级空间与配置，吸引对品质有要求但预算有限的消费者。
款君越艾维亚是一款很有特点的车型： 外观设计：它延续了艾维亚家族的独特风格，有着专属的立体网状格栅，搭配镀铬装饰，视觉效果很精致。车身线条流畅，溜背式的造型增添了几分动感。其独特的车漆颜色也让它在外观上更具辨识度。
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