续航985km,电池终生质保,雷凌双擎E+插电混动正式预售
1、雷凌双擎E+的总续航里程高达985km，其中纯电续航里程为55km，燃油续航里程为930km。在燃油模式下，其油耗为百公里3L；而在PHEV（插电式混合动力）模式下，百公里综合工况油耗更是低至3L。这款车型在有电时可以充当纯电动汽车行驶，没电时则转变为油电混合动力汽车，实现了超低油耗和超长续航的完美结合。
2、丰田全球化打造的动力系统，较为先进，车辆综合最大功率为100kW（136马力）。硬件主要搭载了8L高效阿特金森发动机、双电机E-CVT变速箱、外接充电口、温控技术锂电池、PCU高效控制器等。车辆纯电续航55km，HEV混动续航930km，总续航可达985km以上。
3、在满电状态下，雷凌双擎E+百公里综合工况油耗低至3L，总续航里程高达985km。
雷凌双擎E+。在混动模式下。动力电瓶有电的情况下。怎么会启动引擎...
在车辆启动过程中，雷凌双擎E+会优先使用燃油，随着车辆逐渐升温，如果电池电量充足，它会自动转换至电力驱动。作为一款插电式混合动力车型，雷凌双擎E+具备EV纯电模式和HEV强混动模式的灵活切换功能。通过长按DRIVEMODE按键，车辆可以切换至“电池充电模式”，此时，引擎在HEV模式下运行并同时为电池充电。
这个情况需要打开点火开关然后油门踏板踩到底等待5秒左右发动机就会启动的了。
在不踩刹车的情况下按下双擎方向盘上的一键启动，仪表盘会显示电源已打开，雷凌双擎E和插电混动车型可以在EV纯电模式与HEV强混动模式之间自由切换，长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间。由于低速行驶时，动力是由电动机提供，所以整个起步过程非常安静。
手动切换：对于某些雷凌双擎车型，如E+++插电混动车型，可以通过长按特定按钮切换到“电池充电模式”。在这种模式下，发动机会启动并为电池充电。此外，雷凌双擎还配备了DRIVE MODE按键，允许驾驶者在NORMAL（正常）、ECO（节能）和POWER（动力）三种驾驶模式间进行切换，以适应不同的驾驶风格和路况。
非插电式混动（如雷凌双擎等）无需外接充电：这类车型通过发动机行驶时回收能量（如刹车动能）为电池充电，电池电量仅用于辅助驱动或低速纯电行驶，因此日常使用中无需主动充电。燃油为主，电力为辅：车辆会根据路况自动切换动力源。
丰田雷凌双擎油电混合的汽车,是什么时候用电,什么时候又是用油呢?
雷凌双擎还配备了EV驱动模式按钮，按下后车辆仅靠电动机行驶。这一模式适合在凌晨或深夜等低负荷时段使用，进一步降低了油耗和排放。高效动力系统：丰田雷凌双擎搭载了丰田全新一代THS混合动力系统，该系统由8L自然吸气发动机配合油电混合系统提供动力输出。
以丰田雷凌双擎油电混动为例，当车辆处于滑行状态时，驱动电机可转化为发电机，利用车辆的动能转化为电能，为电瓶补充电量。雷凌电瓶的续航里程约为40公里，得益于其自充电能力，只要电瓶状态正常，无需额外充电。
雷凌双擎在低速启动时仅靠电动机驱动行驶，在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动；在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态，而在减速时发动机将停止工作；刹车所产生的能量也会被转化为电能，因此雷凌双擎是不用外接充电的油电混合车型。
用丰田的雷凌双擎油电混动做例子，在汽车自滑行阶段驱动电机就转化为发电机，将动能转化为电能，给汽车电瓶充电。雷凌电百瓶的续航里程是40公里，但由于具备了充电能力，所以，只要电瓶显示正常就无需充电，不需要随时充电。
雷凌8双擎的油耗数据令人印象深刻，实测油耗大约在4升左右每百公里。这一数据相较于同级别的传统燃油车，有着显著的降低。省油原因：油电结合技术：雷凌8双擎采用了先进的油电混合动力系统，能够在不同工况下智能切换动力源，从而实现更低的油耗。
雷凌双擎是多少伏轻混
雷凌双擎是48伏轻混。以下是对雷凌双擎48伏轻混系统的详细解释：轻混系统概述 雷凌双擎版采用48伏轻混系统，这是一种较为先进的混合动力技术。48伏系统相比传统的12伏系统，能够提供更大的电力支持，从而更有效地辅助发动机工作，提升车辆的整体性能。纯电行驶能力 在纯电模式下，雷凌双擎可行驶大约50公里左右。
雷凌双擎是48伏轻混。雷凌双擎版为插混，48v轻混，纯电模式下可行驶大约50km左右，主要作用为降低油耗、降低碳排放，并不可作为主要行驶动力出行。雷凌双擎版搭载的是一套由8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。
指48V轻混 48V轻混其实就是通过把车用设备的标准电压提高到48V，使得它能够驱动更大功率的车载电子系统。同时通过48V电动机对动力系统的参与，避开了发动机输出的低效率运转区间，不像普通燃油版那么费油。
在考虑预算为10万元左右的混合动力汽车时，吉利博瑞GE、丰田卡罗拉、雷凌双擎低配版是值得考虑的几款车型。吉利博瑞GE在2018年5月28日推出，共有8款车型，覆盖了PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力车型。价格区间在168-198万元之间。
对于10万左右混合动力汽车的选择，我们可以考虑吉利博瑞GE、丰田卡罗拉、雷凌双擎低配版等几款车型。吉利博瑞GE系列车型共推出了8款PHEV插电式混合动力和MHEV轻度混合动力车型，售价区间为168-198万元。
丰田雷凌一箱油能跑多少公里
1、正常。雷凌混动加满油显示能跑800多公里属于正常现象。雷凌混动分为油电混动和插电式混动，这里讨论的加满油续航情况，主要指油电混动。一般情况下，雷凌双擎一箱油正常能跑880 - 1000公里以上。其油箱容积为43L，例如2022款雷凌双擎运动版，在经常跑拥堵路段的情况下，加满油能跑880 - 950公里左右。
2、丰田雷凌一箱油的续航里程因车型版本和使用条件差异较大，2T燃油版理论续航约700-900公里，8L双擎混动版可达900-1040公里，实际行驶中受驾驶习惯、路况等因素影响会有所波动。
3、T燃油版油箱容量为50升。理论上，依据工信部综合油耗5L/100km，续航约900公里；在高速巡航模式下油耗6L/100km，也可轻松实现900公里续航。但实际续航受驾驶习惯、路况等影响，车主实测约700公里左右，拥堵路况下续航可能更低，通畅路况则接近理论值。8L混动版（双擎）油箱容量是43升。
4、雷凌2T自动档车型一箱油理论上可以行驶约877至892公里，但实际行驶里程可能会有所不同，通常在600到700公里左右。分析如下：官方数据与理论续航：根据官方数据，雷凌2T车型的油箱容积为50升，使用92号汽油，其百公里油耗介于6到7L之间。
5、T雷凌理论上一箱油约行驶877 - 900公里，但实际受多种因素影响。2T雷凌官方公布的油箱容积为50升，工信部综合油耗为5升/100公里，依据此数据理论上一箱油可以行驶约900公里。另外，其百公里油耗在实际使用中大概在6到7升之间，按此计算，加满50升油车辆大约可以行驶877到892公里。
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