百万级品牌降价入门?盘点自降身价的品牌,最后一个不足30万
而当时迈巴赫的“入门车型”57，也有着超过7米的车长，后排两个独立航空座椅以及超豪华的内饰，完全不是一般的D级豪华车所能匹及。加上其557万元以上的售价使得迈巴赫车型注定只能是超级富豪的玩物。这也使得迈巴赫成为人们心中高不可攀的品牌。但由于经营不善。
XC90降价30万是真的。XC90是沃尔沃Volvo的一个车型，XC90不但是VolvoXC系列车中的顶级产品，而且是Volvo（富豪）汽车在全球首次推出的全轮全时驱动新一代SUV车型。众所周知，豪华品牌的高端轿车价格昂贵，动辄需要百万上下。
具体来看，途昂车型根据配置不同官降幅度在0.1-6万之间。其中入门款车型象征性的官降了0.1万元，而这0.1万元正好把原先的入门版30.09万元的售价变成了299万元，将途昂的入门价格拉低到30万元以内，从心理上刺激消费者的购买欲。
总之，降价增配，成为这一阶段合资品牌们纷纷效仿的招数。当然，主流合资品牌被推倒的降价多米诺骨牌，最终传导到市场表现上，还需要一些时日。但从中长期来看，合资品牌在国内车市的竞争力依旧不容小觑。这倒并不是完全站在燃油车降价后的性价比来说，而是基于部分合资品牌的科技树而言。
二手老款绿色捷豹多少钱
价格范围：8万-20万元 具体因素：车龄较长，里程数较高的车辆价格较低，而保养良好、里程数较低的车辆价格会更高。捷豹XF（2008-2015款）价格范围：12万-30万元 具体因素：早期款价格较低，后期款（如2015款）价格较高，尤其是高配车型。
综上所述，05年的老捷豹之所以还能值30万，主要是得益于其独特的设计风格、稀缺性和保值率、豪华的内饰配置、强劲的动力系统以及品牌影响力和历史价值等多个方面的因素共同作用。
对于二手市场而言，一台2014年上牌的捷豹XJL 0T两驱典雅商务版，行驶了13万公里，其当前估值在29万左右，这个价格相较于新车时的88万含税价，性价比极高。
二手2015款捷豹XF购入记——分享提车感受和车身配置!
HP，V6，机械增压，这三点是这款XF的发动机特征，如果一台发动机具备其中任何一点特性，都可以说是吸引人的发动机，何况它3点全占了，这款发动机占了我购买决策的40%，也可以叫买发动机送车。
关键是浏览了配置表，发现最低配的青春版已经基本够用，led大灯、电动座椅，前后雷达、倒车影像、自动空调和雨刷、定速巡航……加上几年前的捷豹情怀，我对太太说，如果是选轿车，那这款小豹子就是我的唯一选择了。
pace和xe，xf的内饰属于套娃，但是如果能把xj的内饰下放到f pace上，那么内饰档次将会提升一个台阶。xj的内饰和莱万特的很像，属于那种拍出来照片有点low，但是实际手感和氛围感都很强的。油耗问题：高速不到8个油，市区15个[流泪]。北京的交通一言难尽，5公里每天开40分钟，油耗唰唰的。
捷豹XEL进取运动版初体验 提车第二天，我对2021款捷豹XEL 250Ps进取运动版有了初步的体验感受。以下是我从外观内饰、整车配置、舒适性和操控性等方面的详细分享。外观内饰 这款车的白红搭配显得干净且典雅，整体视觉效果尚可。内饰方面，用料可圈可点，主要以软性材质为主，设计感不错。
捷豹F-PACE应用了“智能全驱系统”和“全路况自适应控制系统”等一系列尖端驾驶技术，是值得购买的。捷豹F-PACE采用5座布局，拥有同级领先的内部空间，以及超凡的公路动态性能，是一款全新跑车型运动多功能车。
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希望本篇文章《【捷豹xf2015款价格,2015款捷豹xf评测】》能对你有所帮助！
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