大众CC和迈腾选哪个好?
大众CC和迈腾的选择需根据个人需求和偏好来决定。大众CC和迈腾虽然都是大众旗下的中级车型，但它们在定位、设计、动力以及配置等方面存在显著差异。车型定位 大众CC：定位运动中级车，强调个性和运动。它更适合那些追求驾驶乐趣、喜欢动感外观和内饰设计的消费者。迈腾：定位商务中级车，兼家用，强调商务和舒适。
我认为迈腾比较好，B8指的是第八代B级车。迈腾搭载8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术。6速的变速箱在任何速度下都可以获得比较满意的表现。
直接建议选CC：年轻用户、注重颜值与驾驶乐趣、对后排空间需求不高。选迈腾：家庭/商务用户、追求空间与舒适、预算敏感或需低调稳重形象。注意事项两车均存在大众系通病（如双离合低速顿挫），建议试驾体验。CC猎装版（若有）提供更大后备厢，适合喜欢旅行车设计的用户。
大众CC和迈腾哪个值得买，主要取决于个人需求和预算。如果追求性价比、大空间和实用的配置，迈腾可能是更好的选择：价格亲民：迈腾的价格相对较为合理，例如迈腾2025款200万辆众享款280TSI DSG舒适型的指导价仅为149万，对于许多消费者来说，购车压力相对较小。
大众CC和迈腾各有优势，选择哪个更好主要取决于个人用车需求和偏好。从车型定位来看：大众CC更适合对运动轿车情有独钟的消费者。它以其独特的设计和出色的操控性能，为驾驶者带来更加动感、激情的驾驶体验。迈腾则更适合商务兼家用的消费者。
轿跑+猎装,全新大众CC预售27万起,外观比雅阁还帅气
新款CC终于要来了，新车预售价27-28万元，将于12月7日正式上市。外观上新款CC采用了大众最新的家族式设计语言，在原车的基础上进行了升级，前脸采用了大尺寸倒梯形进气中网，内部辅以横向镀铬装饰条，同时还有一条灯带贯穿左右，将两侧大灯组与中间的车标相连，进一步提升了前脸的辨识度和视觉冲击力。
提起大众CC，估计没有中国男人不知道，作为大众颜值最高的车型，大众CC一直以来市场反馈都非常不错。前不久，中期改款的CC也开启了预售，预售售价区间为27-25万元，而外形酷似旅行车的猎装版则售价28万元。
近日，一汽-大众官方正式公布了新款CC及猎装版的预售价。新款CC 330TSI上市特别版预售价为200万元，380TSI夺目版预售价为250万元，CC猎装车 380TSI猎心版预售价为200万元，新车预计在12月初上市，并借此机会再次打开国内的旅行车市场。
CC猎装车的外观设计同样充满了优雅和动感，同时融入了跨界旅行车的元素。车头部分与新款CC相似，采用了精致的进气格栅和犀利的前大灯组。车身侧面，CC猎装车的车顶线条更加平直且修长，提供了更加宽敞的内部空间和行李厢容积。车尾部分，CC猎装车同样采用了全新的尾灯组设计，并配备了双边共两出的排气布局。
一汽大众新款CC和备受瞩目的CC猎装版最近在线上直播正式发布。CC的掀背轿车版本共推出2款，预售价区间为27-25万；猎装车版推出1款车型，预售价为28万。看到价格，心凉了半截。
德系优雅“瓦罐”亮相,这便是大众颜值担当!220马力爽吗?
而如今习惯被称之为旅行车，当然中国车迷也会把这种车称之为瓦罐，这完全是来自于音译。全新的大众CC旅行版车型就是一款非常优雅的德系瓦罐，从申报图片就可以看出，该车型绝对是大众汽车的颜值担当。车头前脸采用了大众CC成熟的设计语言，镀铬进气格栅尺寸更大，两侧采用了比较狭长的LED大灯光源。
猎装车在德系品牌里被称之为“shooting brake”，源自于最早的贵族猎装轿车，这种叫法看似比较高端，其实说白了就是旅行车，在三厢车基础上改造的旅行版本而已。侧面瓦罐旅行车的风格很明显，C柱后方增加大面积三角窗，后尾箱容积非常乐观。
大众CC属于什么档次的车,有钱人为什么很少买大众CC
1、然而，尽管大众CC在外观和配置上表现出色，其销量却不尽如人意。这主要归咎于它的价格定位和品牌定位。作为一款售价在25-30万之间的B级车，大众CC的价格已经与BBA的入门C级车相媲美。而大众在B+级车和C级车市场的竞争力相对较弱，加之其给人们留下的低端品牌印象，使得大众CC在市场上面临不小的挑战。
2、大众CC属于B级轿跑档次的车，有钱人很少买大众CC的原因主要有以下几点：内饰设计不够豪华：大众CC的内饰设计虽然用料讲究，但整体设计较为普通，缺乏豪华车的个性和档次感。仪表盘设计也显得不够出众，难以满足富裕消费者对豪华感的追求。
3、然而，大众CC的销售表现并不理想，这主要源于其价格和品牌定位。作为一款B级车，CC的售价区间为25-30万，这已经触及到BBA入门级C级车的价格范围。大众在B+级和C级车市场竞争力较弱，品牌形象长期被定位为低端，因此在市场中只能以帕萨特轿跑版的形象求生存。
4、综上所述，开大众CC的人一般属于中高档次，他们追求个性与品质生活，愿意为车辆的外观设计和驾驶体验支付一定的费用，并且在经济上能够承担得起这款车的购买和养护费用。
5、大众CC不属于豪车，而是一款中型轿跑车（B级车）。核心依据如下：车型级别：根据德国汽车分级标准，B级车（中型车）轴距通常为7 - 3米，排量6 - 4升，大众CC轴距2712 - 2841mm，搭载0T发动机，符合B级车定义，未达到豪车所需的中大型车（C级）或D级车尺寸及排量。
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