第一次坐动卧的体验也太棒了吧~D904
1、乘车体验与建议：乘坐D904动卧的乘客中，带小孩子的家庭较多，因此不到深夜可能会有些吵闹。为了获得更好的休息体验，建议乘客自备眼罩和耳塞。同时，由于帘子一直拉着可能会感到闷，可以定时打开透透气。此外，车上没有发餐食和水，盒饭价格为48元一份，但并非每次都会发放，因此建议乘客自备一些食物和水。
2、D904次动卧列车，由深圳北开往北京西，其二等座和别的动车二等座是一样的，D开头的二等座是有插座的，一般会位于靠近走道座位的下方，有时候插座也会在前方座椅的下方，d904列车也是同样也有插座，且坐起来比火车硬座更舒服一些。
3、目前常态运营的纵向动卧车次包括北京至深圳的D903和深圳至北京的D904。另外，还有D930/40、D939次这对列车也是使用纵向卧铺动车组运行。这些车次都提供了更加私密、舒适的睡眠环境，每个乘客都拥有自己独立的格子间，配备有窗户、帘子以及充电插座、照明灯等设施。
4、动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。
5、目前关于三列纵向动卧的具体车次存在不同说法，但较为全面且被广泛提及的是以下三列：D903/D904次列车，在春运期间担当北京西 - 深圳北的列车，且在周末发车。
d904次列车途经站点
1、D903/D904次列车，在春运期间担当北京西 - 深圳北的列车，且在周末发车。这趟列车为往返于北京和深圳之间的旅客提供了纵向动卧的出行选择，纵向动卧独特的布局和舒适的乘坐体验，满足了部分旅客对于长途旅行中更好休息的需求。
2、D904次列车是一趟从深圳北站开往北京西站的动车组列车，全程运行距离约2400公里。该列车沿途经过多个重要城市和站点，为旅客提供了便捷的出行选择。
3、d904次列车途经站点如下：深圳北：19：45出发。广州南：20：17-20：20，停留3分钟。长沙南：23：07-23：13，停留6 分钟。石家庄：次日 05：15 -次日05：18，停留3分钟。保定东：次日05：58-次日06：02，停留4分钟。高碑店东：次日06：20-次日06：22，停留2分钟。北京西：次日06：54到达。
4、D904次列车途经站点包括：北京西站、石家庄站、郑州东站、武汉站、长沙南站等站点。详细解释 北京西站：作为列车的始发站，北京西站是许多高铁线路的起点站，设施完善，交通便利。 石家庄站：位于河北省石家庄市，是D904次列车的重要途经站点之一，连接华北与中部地区。
d904动卧和高级动卧分别什么样
动卧是动车卧铺的缩写，普通动卧和高级动卧是两种不同的动车卧铺服务。
纵向动卧（如D93D904等京广、京深线车次）：铺位为上下两层，沿车厢纵向排列，每个铺位有独立帘幕、充电口和小桌板。类似“胶囊旅馆”设计，私密性较好，但空间较传统卧铺窄。 高级动卧包厢（如部分京沪线车次）：2人或4人包厢，带独立门、沙发和行李空间，票价较高。
车厢布局与私密性：D904动卧车厢采用上下铺设计，每个小床都配备了一个小帘子，形成了一个类似小胶囊舱的空间。这种设计不仅提高了私密性，还让乘客在旅途中能够拥有更加独立和舒适的休息环境。下铺的私密性尤为不错，可以把行李箱放在小胶囊舱里，如果怕鞋子丢了也可以放进来，非常方便。
D904次动卧列车连接深圳北与北京西，其二等座与常规动车二等座一致。 二等座布局为每排五个座位，窗边与走道边各两个，中间一个。 D系列列车二等座通常配备插座，位置多在走道座位下方或前方座椅下方。 D904列车二等座较火车硬座更为舒适，并设有插座。
车内设施判断：纵向动卧车内设施通常较为完善，每个铺位配备独立插座、独立灯源、小夜灯、挂衣钩和床头柜等。纵向动卧的私密性较强，每个铺位都有小帘子遮挡，这也是其区别于横向动卧的一个显著特征。
运营成本考虑：纵向动卧的设计相对复杂，制造成本较高。同时，由于空间利用率较低，可能会导致列车的载客量减少，从而影响运营收入。因此，从成本和收益的角度考虑，铁路部门可能认为横向动卧（即床位与列车行驶方向垂直）更适合D904次列车的运营需求。
d902和d904动卧区别
停靠站点不同。d902停靠的站点有：深圳北站、虎门站、广州南站、石家庄站、北京西站。d904停靠的车站有：深圳北站、广州南站、长沙南站、石家庄站、保定东站、高碑店东站、北京西站。
D902：由深圳北站开往北京西站。D904：具体运行线路和始发终到站可能与其他车次有所不同，需根据官方信息确认。D928：提供卧铺服务，具体线路和站点需查询最新时刻表。D932：由上海虹桥站开往北京西站，为长三角地区与北京之间的乘客提供便利。D952：提供长途卧铺服务，具体线路需关注铁路部门公告。
在购票时，若车次下方仅显示动卧选项，且未提及其他座位类型（如二等座），这往往意味着该动卧为纵向动卧。若购票界面同时展示了动卧和二等座等选项，则更可能是传统的横向动卧。车次判断：某些特定车次，如D902/D903/D904以及D927等，可能提供纵向动卧服务。
d904二等座是什么样子的
D系列列车二等座通常配备插座，位置多在走道座位下方或前方座椅下方。 D904列车二等座较火车硬座更为舒适，并设有插座。 欲了解D904次动卧列车二等座详情，建议查询铁路服务网站或咨询当地铁路服务。
D904次动卧列车，由深圳北开往北京西，其二等座和别的动车二等座是一样的，D开头的二等座是有插座的，一般会位于靠近走道座位的下方，有时候插座也会在前方座椅的下方，d904列车也是同样也有插座，且坐起来比火车硬座更舒服一些。
购票界面判断：在购票时，若车次下方仅显示动卧选项，且未提及其他座位类型（如二等座），这往往意味着该动卧为纵向动卧。若购票界面同时展示了动卧和二等座等选项，则更可能是传统的横向动卧。车次判断：某些特定车次，如D902/D903/D904以及D927等，可能提供纵向动卧服务。
本文来自作者[辅助发布]投稿，不代表霸耀汽车立场，如若转载，请注明出处：https://bayaoqc.com/wiki/202510-2329.html
评论列表（4条）
我是霸耀汽车的签约作者“辅助发布”！
希望本篇文章《d904,d904是纵向动卧吗》能对你有所帮助！
本站[霸耀汽车]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：第一次坐动卧的体验也太棒了吧~D904 1、乘车体验与建议：乘坐D904动卧的乘客中，带小孩子的家庭较多，因此不到深夜可能...