中国人最爱的B级“神车”,为何日本人却不屑,还要停产
1、自此以后，凯美瑞成了广东人民心中的B级“神车”。哪怕到了现在，你随便去问个广东人，让TA给你推荐一台合资B级车，答案大概率也会是凯美瑞，汽车圈有个段子就很好地反映出这一点：广东人盲选凯美瑞，上海人盲选帕萨特。搞定了“全国经济先锋”广东人，凯美瑞在中国的发展自然势如破竹。
2、用中国人的观念来说，它是“不可以进祠堂/祖坟”的，因此这个方案也被我否掉了。 买一台车模，就算是拥有了。没错，最后我正是选择了这个最经济实惠的方案，毕竟对于一个可怜的“打工人”来讲，无论是一台毛病多多的二手车，还是一台全新的B级车，养起来都是有点吃力的。
3、国人如此深爱大众，首先是一个「情怀」因素在里头。时间倒退30年，虽然大众不是第一个进入中国市场的国际车企，但也绝对能归属到先头部队的阵列中。在合资车还寥寥无几的年代，桑塔纳凭借较低的入门门槛和可靠的品质成为是无数国人的汽车启蒙老师，也曾成功称霸中国市场。
不想买帕萨特,看看这三款B级
1、如果按照销量划分，除了帕萨特，排在凯美瑞之后的应该是迈腾，但是迈腾的测试成绩也有些差强人意，和帕萨特兄弟车型的身份，也让消费者有所顾虑，所以不妨看看销量仅次于迈腾的奥迪A4L。在2022年累销168473来个，同比微增2%，在豪华车市排名也非常靠前。
2、问题中提到的“与帕萨特同平台、20万档次仅售9万左右的B级车”，结合当前市场信息，最可能指向上汽大众斯柯达速派。该车基于大众MQB平台打造，与帕萨特共享核心技术，但因品牌定位差异，终端优惠后价格大幅下探，部分配置版本实际成交价可接近9万元区间。
3、公认耐用的三款B级车包括：帕萨特：以其稳定耐用的品质和较高的保值率闻名。它提供了高效涡轮增压发动机，动力响应快且油耗表现优异。此外，帕萨特的内饰设计豪华舒适，具有强烈的时尚感和现代气息，满足了商务和家用需求。雅阁：在燃油经济性方面表现出色，同时维护成本相对较低。
4、有不少车主在车质网投诉后厂家在车质网上对这个问题最初了回复，回复内容有几个重点：第一，上汽大众承认这个测试有真是有效的，第二帕萨特有非常到位安全措施保证乘员安全。第三，上汽大众会后期对此问题最初详细的技术分析以及解释。
什么牌子轿车好?
丰田、本田、大众、日产、比亚迪等品牌的轿车在市场上表现较好，各有独特优势，可根据需求选择。丰田：以可靠性、省油耐用和保值率高著称。代表车型卡罗拉全球销量超5000万辆，凯美瑞、RAV4等车型安全性突出（全系标配L2级辅助驾驶），空间和油耗表现均衡，适合追求稳定性和长期使用成本的消费者。
奔驰/奥迪 特点：奔驰注重豪华舒适（如E级），奥迪科技感强（A6L），适合商务或高端需求。国产与新势力品牌比亚迪（BYD）特点：新能源领域领先，汉EV等轿车续航与技术优势明显，适合政策支持地区。吉利/长安 特点：国产燃油车性价比高，如吉利星瑞配置丰富，适合预算有限的用户。
如果追求豪华与高性能，宝马、奔驰、奥迪等品牌是不错的选择。宝马操控性出色，奔驰舒适性佳且内饰豪华，奥迪科技感强。要是注重性价比，丰田、本田、日产等日系品牌值得考虑。丰田质量稳定可靠，本田发动机技术先进，日产舒适性表现良好。
奔腾：奔腾汽车在市场上也有一定的份额，其车型在性价比方面表现不错，但在质量上与观致和红旗相比可能稍逊一筹。帝豪：帝豪是吉利汽车旗下的一个子品牌，其车型在设计和配置上都有一定的竞争力，但在质量稳定性方面可能需要进一步提升。
美系的凯迪拉克，外观设计大气，内饰豪华感也较强。国产轿车近年来发展迅速，比亚迪在新能源领域成绩突出，其电池技术领先，车型续航表现优秀。吉利的一些轿车性价比高，配置丰富，能满足日常家用。
b级车销量排行榜
1、年9月燃油B级车销量排行中，凯美瑞以12364辆的成绩位列第一，帕萨特以11731辆排名第二，迈腾以9473辆排名第三。
2、第一名是比亚迪秦L，DM+EV合计销量达24490辆。它凭借第五代DM技术，综合续航达2100km，还有智能化配置，成为新能源B级车标杆。第二名是海豹06新能源，单周销量在5200 - 6343辆。该纯电车型产品力突出，但面临比亚迪内部竞争压力。
3、年9月第二周中国燃油B级车市场中，丰田凯美瑞以0.44万辆周销量夺冠，合资车型占据绝对主导地位，而国产燃油B级车未进入销量前十，反映出该细分市场中国产品牌竞争力仍存在明显差距。
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