下一轮油价调整预计涨多少
下一轮调整窗口（第22轮）时间：2025年11月10日24时当前预测：国际油价反弹至64美元/桶以上，国内油价统计周期开局预计上涨超200元/吨，折合每升涨幅约0.16-0.18元。最终调整幅度需以10个工作日统计周期结束后的官方公告为准。若涨幅落实，加满一箱50升油箱将多花约8-9元。
此次油价调整，汽油每吨下调75元，柴油每吨下调70元，折算为每升油价下跌约0.06元。2025年油价调整呈现“6涨8跌6搁浅”的格局，汽柴油累计较年初下跌480元/吨和460元/吨，使用油成本显著下降。
据机构监测，新一轮调价周期开局已显示上涨信号，预计汽柴油价格或上调约180元/吨，折算下来每升上涨0.14 - 0.16元。从驱动因素来看，国际油价短期受地缘局势不确定性、中美经贸磋商积极信号等影响，同时叠加OPEC+减产预期博弈，这些因素可能推动国际油价反弹，进而影响国内油价在下一轮调整时上涨。
月14日调价后油价水平 调价结果：根据相关资料，10月14日0时国内成品油迎来今年第20次调价，汽柴油价格分别下调75元/吨和70元/吨，折算每升油价下跌约0.06元。此次调价后，2025年油价调整格局为“6涨8跌6搁浅”，整体呈现“涨少跌多”态势。
目前国内成品油价呈现“11涨7跌”,预计下一轮调价或再次下调
1、自从9月21日24时油价调整结束以后，目前国内成品油价已经完成了年内的第18轮调整，总体呈现“11涨7跌”的局面。这意味着，尽管油价有所波动，但整体上仍然是“涨多跌少”。因此，与2022年1月1日相比，当前全国各地的汽柴油价格仍然较高，92号、95号汽油和0号柴油的价格也相应上涨。
2、下一轮成品油调价或将再次下跌，最新预计降幅扩大至300元/吨。据新一轮成品油计价统计周期的数据，目前已经进行到第2个工作日，对应原油变化率仍在负值区间内运行，并较前一个工作日降幅加深至-27%，完全符合油价下调的标准，同时仍然远超过调价红线。
3、这意味着，如果按照当前油价下调趋势，新一轮调价很可能呈现大跌态势，届时我国成品油价将呈现出“十涨四跌”的格局，92号汽油、95号汽油价格将再次显著下调，消费者用油成本将继续减少。然而，是否应该晚一点加油，车主需要根据自身情况灵活决定。
4、号汽油价格预期：当前价格水平：国内成品油价实现“第七跌”后，全国大多数省份92号汽油价格低于20元/升（如福建、甘肃、河北等），个别省份已跌破10元/升。下调后价格：若按当前预测下调趋势，92号汽油每升价格或跌破8元。
5、国内油价整体趋势：目前国内油价呈现“11涨7跌0搁浅”的格局，总体依然维持“涨多跌少”的基本面。然而，在油价涨跌互抵之后，今年我国成品油价累计涨幅仍突破1000元/吨关口。不过，自下半年以来，油价累计降幅较大，已经为车主节省了不少费用。
6、国内油价或再次下调，预计92号汽油价格可能迈入“7元时代”。随着国庆假期的临近，国内成品油价格再次成为广大车主关注的焦点。近期，我国第18轮成品油调价已经结束，全国各地92号、95号汽油和0号柴油价格显著下调，实现了年内“第七跌”。
国内下一轮成品油调价或将下跌,最新预计降幅扩大至190元/吨
综上所述，受市场继续对全球石油需求前景感到担忧的影响，国内下一轮成品油调价或将下跌，最新预计降幅扩大至190元/吨，较上一个工作日跌幅增加30元/吨，油价维持在下跌状态，折合成升价，汽柴油价格每升降幅继续加深，综合预判下次调价下调可能性较大。
计价周期内数据支持：按照本轮计价周期第3个工作日原油变化率为-33%的数据，较上一个工作日预计降幅增加了30元/吨，今天预计92号汽油降幅达到190元/吨，这进一步证实了油价下调的趋势。
国内新一轮成品油调价窗口将于8月23日24时开启，预计油价或将迎来年内第六次下调，届时汽、柴油零售限价继续下跌，车主日常开车出行成本或进一步下调。
下一轮（2025年7月15日24时）汽油油价下调概率大，预计下调190元/吨，折合0.15 - 0.17元/升。截至7月7日，原油变化率为 - 36%，本周期油价预计下调。当前全国92号汽油价格区间为51 - 80元/升，若此次下调落实，部分低价地区92号汽油可能逼近7元/升。
截至7月6日（本周期第3个工作日），预计汽油下调幅度为0.15 - 0.18元/升。2025年7月15日24时将开启国内成品油第14次调价窗口。当前原油变化率为 -42%，预计汽柴油下调190 - 195元/吨，折算后每升油价下跌0.15 - 0.18元，若按此幅度，加满50升油箱可节省约5 - 9元。
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