汉兰达2.0T的发动机耐用吗?你觉得10年内能不能开20万公里?
汉兰达0T发动机耐用性较高。市场验证：汉兰达的0T发动机经过了市场的长期考验，已使用多年，不少车主的车辆行驶里程达数十万公里。如广州顺德一位车主的车已行驶26万公里且仍在正常行驶，若车主合理使用、正确维护，该车在10年内行驶20万公里以上是有可能的。
总的来说，汉兰达0T的发动机耐用且可靠，能在10年内实现20万公里的行驶。丰田的保守并不影响车辆性能，关键在于车主的维护和保养。在国内，虽然没有强制报废，但车辆必须符合严格的排放标准。因此，如果你选择购买汉兰达0T，只要保持适当的维护，就能放心地享受它的性能和使用寿命。
难题上说的，10年开20万多公里，一年也就2万多公里，完全没有问题，相对于家用轿车而言，每一年的行驶里程数也就是在1到2万多公里中间，就算对于一些国内的发动机而言，十年开20万多公里也并不是太大的问题。
汉兰达的0T发动机质量还可以，比较耐用 不用十年，目前广州顺德有位大神三年多一点已经跑了26万公里，这已经是8月初的事情。目前保守估计该车已经破28万公里。估计是中国国内跑的里程最多的一台汉兰达了！上图为证： 丰田之所以在全世界收到欢迎，主要原因还是因为整车质量稳定。
其中，汉兰达搭载的0T发动机以其卓越的耐用性闻名。据统计，许多车主在长达10年内能行驶超过20万公里，尽管丰田的汽车设计理念较为保守，但实际使用中，其发动机的可靠性远超预期。有用户反馈，他们的汉兰达已经行驶了26万公里，保守估计甚至可能超过了28万公里。
汉兰达0T的发动机耐用吗？10年内能不能开20万公里？这个问题问得真是只要你跑得勤，保养得当，三四十万公里也不是问题啊。以现在的造车水平，发动机的寿命完全不用担心，反而是变速箱等部件要更娇贵。要知道，国内的家用车都不是开到报废的，而是被排放标准弄报废的。
2021款丰田汉兰达质量好不好
汉兰达是否值得购买需要结合个人需求和偏好判断，它有诸多优点，但也存在一定不足。优点品质可靠：丰田工艺底蕴深厚，保障了汉兰达的耐用性和可靠性，后期保养顾虑少。油耗经济：油电混合动力系统使其官方NEDC油耗在3 - 8升区间，实际百公里油耗稳定在6 - 8升，兼顾经济性与动力。
综上所述，好开、耐用、舒适的二手丰田汉兰达在2021年仍然具有吸引力。无论是从驾驶体验、耐用性、舒适性还是市场认可度和性价比方面来看，汉兰达都是一个非常不错的选择。
因此，最终结论是广汽丰田汉兰达符合C-NCAP的“五星”标准。这辆车质量很高。总体来说，空之间的布局和内饰品质相比之前都有了很大的提升。从车辆外观来看，新款丰田汉达的尺寸有了明显的升级。新款车型的长宽高分别为4965mm/1930mm/1750mm。和老版本相比，在感觉上还是比老版本大了一圈。
汉兰达5混动发动机（型号A25D-FXS）是丰田第四代THS II混合动力系统的核心部件，其质量表现可从以下几个关键维度分析： 技术成熟度 基于丰田Dynamic Force系列发动机平台开发，采用阿特金森循环（压缩比14：1），搭配VVT-iE智能电动可变气门正时系统，热效率达41%（混动工况下全球最高水平之一）。
帕萨特长还是21款汉兰达长
款汉兰达长比帕萨特长。动力方面，2021款汉兰达搭配0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350N·m，匹配6AT变速箱。安全方面，由PCS预碰撞安全系统，LDA车道偏离警示系统，AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态系统。
总结：选择汉兰达还是帕萨特，主要取决于个人的需求和喜好。如果您注重空间和越野性能，可以选择汉兰达；如果您更注重舒适性和节油性能，那么帕萨特可能更适合您。在做出决定时，还需要考虑自己的预算和实际用车场景。
帕萨特和汉兰达都是中型轿车和SUV车型，没有可比性。帕萨特适合家庭出行或商务场合，相对适合六七个人出行或在goonroad旅行中考虑更多汉兰达。先简单分析一下这两款车。新款帕萨特给人的第一印象就是比老款宽很多。它巧妙地利用线条和阴影表面勾勒出动态的一面。
第二款：斯巴鲁傲虎 斯巴鲁傲虎是一款起售价为328万元的SUV车型，而同为日系品牌的丰田汉兰达起售价仅为298万元。因此，在消费者眼中，傲虎的价格相对较高，导致销量不如汉兰达。然而，在非铺装路面和泥泞路面上的表现，傲虎却极为抢眼。
款的汉兰达全系采用5混动动力，发动机为5L 192马力 直列四缸油电混动发动机，变速箱为E-CVT无级变速，百公里实测加速为92S，百公里油耗达到了惊人的3L。这样大的身躯，说得过去动力，油耗却如此之低，这是很多人没有想到的！GL8如果说要定义一个奶爸之车，那它最佳的人选就是GL8。
动力来看，奥迪A4L入门版车型搭载的是0T/150马力和7挡双离合的组合。而帕萨特则是4T/150马力和0T/186马力两种选择，同样匹配7挡双离合变速箱。
2021款汉兰达出厂时有没有发动机护板??
款汉兰达出厂时没有发动机护板。由于硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉，消弱发动机下沉的保护作用，所以请谨慎购买。发动机护板在中国发展主要有三阶段：硬塑、树脂，铁质和铝合金。不同材质种类的护板，其特性是有本质区别的。
【太平洋汽车网】汉兰达的0t发动机是国产的，这一款车使用的发动机并非进口的。汉兰达是丰田旗下的一辆中型suv，这一款车同样是中型suv中的标杆车型。汉兰达的长宽高分别是4890mm（毫米），1925mm（毫米），1720mm（毫米），轴距为2790mm（毫米）。
没有纯油版车型。从国内汽车市场可以看到，目前汉兰达采用了2021款、2022款“两代同堂”的销售模式，其中2022款换代车型全系均采用混合动力系统，如果消费者想省钱选纯油版车型就只能买老款车了。动力不够激进。
综上所述，好开、耐用、舒适的二手丰田汉兰达在2021年仍然具有吸引力。无论是从驾驶体验、耐用性、舒适性还是市场认可度和性价比方面来看，汉兰达都是一个非常不错的选择。
不支持carplay。CRV车型没有提供任何手机互联映射功能，无法将手机功能映射到机动车辆多媒体系统上，但部分车型匹配车联网功能，可通过七英寸中控触摸显示屏幕来实现相关功能，达到用车方便性。
汉兰达的发动机源自日本原装进口，型号为8AR-FTS的0T涡轮增压发动机。这款发动机具备出色的性能，最大马力达到220ps，最大功率为162kw，峰值扭矩可达350nm。此外，它还采用了先进的VVT-iW技术，使得燃油效率更高，环保性能更佳。
丰田汉兰达十大缺点是什么?为什么不建议买汉兰达
1、不建议购买丰田汉兰达的原因主要有以下几点：昂贵的售价 丰田汉兰达的售价相对于同级别的车型来说较高，这使得它在性价比方面并不具备明显的优势。对于预算有限的消费者来说，购买汉兰达可能会超出他们的经济承受能力，因此并不是最优的选择。
2、车机系统体验不佳：丰田的车机系统一直饱受诟病，新款汉兰达也未能有效改进，被部分车主称为“老人机”。第三排空间局促：虽然轴距达到2850MM，但7座版车型的第三排座椅空间表现不佳，仅适合短途出行或儿童乘坐。配置较低：中低配车型缺乏驻车雷达、倒车影像等实用配置，甚至座椅材质为织布，影响舒适性。
3、内饰气味！--也是一大问题，新车气味可能会让孕妇或小孩感到不适，需要一段时间才能消散，对敏感人群可能造成干扰。最后，噪音控制！--有待提升。虽然市区行驶安静，但在高速行驶时，风噪、胎噪和发动机噪音较为明显，对声音敏感的驾驶者来说是个挑战。
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希望本篇文章《汉兰达2018款和2021款有什么区别 2018款汉兰达和2020款汉兰达区别在哪》能对你有所帮助！
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