落地价27万丰田锐志,百公里加速8.9秒,后备箱剪刀门设计
1、在海外街头，看到了一款“相貌平平”的丰田锐志，外观与其它改装车型相比，显得格外简洁，经过与车主的攀谈，才知道这款车是2006款的5V，折合国内的指导价是247500元，加上其它费用，最后落地价是270000元。
丰田旗下的一代经典,V6+后驱,停产多年保值率仍居高不下
锐志（REIZ）是日本丰田MARK X车型国产后的名称，同时也是是市场上最便宜的V6后驱车型，不仅与大名鼎鼎的皇冠同平台，在丰田的轿车定位中也仅次于皇冠。
锐志停产了还这么保值，主要原因有以下几点：品牌口碑：锐志作为丰田旗下的车型，拥有较高的品牌知名度和良好的口碑，这使得其在二手车市场上仍受到消费者的青睐。车型经典：锐志作为一款B级车，凭借其后驱V6的独特优势，以及出色的运动属性和改装潜能，成为了车迷心中的经典车型。
年前，一汽丰田正式宣布锐志停产。这辆在华生产销售了12年之久的经典前置后驱中型车，就此退出历史舞台。不少人对有着V6自然吸气发动机以及FR前置后驱的锐志情有独钟，但如果仅仅是作为代步工具的话，那么同级别中比锐志更合适的车型有太多了，其实锐志并不是首选车型。
或许短暂的分别就是为了更好地重逢，沉寂了几年之后，第十二代皇冠在2005年正式落户一汽丰田国产，初期推出了0升V6发动机+6AT变速箱的车型，4秒的加速时间即便是放在当下也仍然是较为出色的水平。
他还有一定的改装潜力，最后就是保值率，因为大家的喜爱和热捧，这车你买回去开一年赔不了几千块钱，比租车划算多了，这也就让很多人对他趋之若鹜，停产以后车源更少，也就造成了停产后涨价吧。你觉得这车停产后涨价的原因是什么呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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