荣威d6的电池耐用吗
1、荣威纯电D6优点和缺点都较为明显。优点 续航与能耗出色：CLTC续航有450km和520km可选，实测常温续航达成率达119%，在青藏公路电耗低至125kWh/100km，-20℃续航达成率75%，谷电成本仅0.03元/km，年均电费低至550元（2万公里），网约车月均省2200元。
2、车辆负载情况，若车内乘坐人数较多、后备箱装载物品较重，也会使车辆行驶时消耗更多能量，影响续航。 环境温度对电池性能也有作用，在低温环境下，电池的活性会降低，导致续航里程有所缩水。总体而言，荣威D6在同级别车型中，450续航的版本在电量配备上能较好地满足日常城市通勤及一些短途出行需求。
3、该电池具备多项优势，“行业首创”的零自燃电池达到IP67防尘防浸泡等级，历经8项严苛考验，还提供“零自燃三电终身质保”。在CTB电池车身一体化技术的加持下，电池优化了传力路径，让底盘更加稳固，全方位保障电池安全。此外，荣威D6所搭载的一体式热管理方案，能够高效统筹能量传递，有效减少能耗损失。
4、mm涉水测试：车辆成功穿越500mm深的水域，电池包及电气系统未受影响，防水性能卓越。50吨重卡单侧碾压电池包测试：这是最为严苛的测试之一，荣威纯电D6的电池包在遭受重卡单侧碾压后，依然保持完好，无变形、无破损，充分验证了电池包的安全性和耐用性。
荣威名爵纯电哪个车更有性价比的车型
从价格角度看：名爵EZS纯电动：这款车型具有价格优势，其指导价相对较低，且性价比突出，适合预算有限的消费者。从配置和性能角度看：荣威Ei5：虽然价格稍高，但提供了更长的续航里程和大空间旅行车设计，适合需要长续航和实用空间的消费者。
价格优势：相较于荣威i5，名爵5的价格略低，为消费者提供了更具性价比的选择。
荣威i5：起售价59万元。综上所述，如果注重全家出行舒适性、空间和质保，优先选择荣威i5；若追求个性化驾驶乐趣、运动化设计和底盘反馈，名爵5更具吸引力。建议通过试驾来体验两款车的座椅支撑性、转向手感等差异，以做出更合适的购车决策。
荣威i5和名爵各有特点，不能简单说哪个绝对更好。荣威i5在性价比方面表现较为突出。它的配置丰富，能满足日常实用需求，价格相对亲民，对于预算有限又想拥有一辆配置不错车型的消费者是个不错选择。其外观设计简洁大方，有多种颜色可选，能适应不同审美。车内空间也较为宽敞，乘坐舒适性有一定保障。
荣威：更适合家庭用户的需求，注重实用、经济性和商务用途，面向大众消费者。名爵：自带运动基因，设计前卫，更适合年轻人群，对空间和舒适性的关注度相对较低。市场表现：由于设计风格和目标人群的差异，名爵的销量暂时与荣威存在较大差距，但这并不直接反映两者在质量上的优劣。
荣威和名爵的车质量各有优势，难以一概而论哪个更好，但可以从以下几个方面进行比较：品牌背景与定位：荣威：荣威（ROEWE）是上海汽车集团股份有限公司旗下的一个自主品牌，成立于2006年。它主打中高端市场，注重品质与科技感的结合，近年来在市场上获得了不错的口碑。
荣威的电车普遍电池度数少续航多
电池效率优化：小容量实现长续航荣威纯电D6搭载595kWh与48kWh两种电池容量，CLTC工况下最长续航分别达520km与450km。其核心在于CTB电池车身一体化技术，通过将电池组与车身结构深度融合，减少冗余部件重量，同时提升空间利用率。
荣威部分电车确实存在电池度数相对不高，但续航表现较好的情况。 技术优化：荣威在电池管理系统等方面有一定技术积累。通过先进的算法和智能控制，能更精准地分配和管理电量，让电池发挥出最大效能，从而在有限的电池容量下实现较好的续航。
荣威部分电车确实存在电池度数相对不高，但续航表现较好的情况。 电池能量密度提升：荣威在电池技术上不断投入研发，提升电池的能量密度。例如，采用了更先进的电芯材料和电池管理系统，使得相同体积或重量的电池能够存储更多电量，从而在有限的电池度数下实现较好的续航。
荣威电车：荣威纯电D6在节能方面表现出色，搭载595度电池，CLTC纯电最大续航可达520公里，百公里电耗较低。特别是在全球公认的权威认证机构吉尼斯全程公证下，荣威纯电D6以百公里125度的电耗穿越青藏公路，获得了“驾驶量产纯电轿车通过青藏公路能耗最低”的吉尼斯世界纪录。
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