这台被戏称“德原朗”的大众朗逸不简单,二手车大忌讳:泡水
中控台支架生锈严重，方向盘下方也出现了严重的生锈，内饰的座椅拆卸，综合其他地方的检测结果，可以判定这台车泡过水了。底盘没有什么大问题发现，一切比较正常，从底部来看车身骨架一切完好，发动机变速箱也没有渗油痕迹。不过底盘前部分还是老问题，泡水痕迹很多。
朗逸被称为“德原朗”是因为它具有德国血统和原厂制造的特点。具体来说：德国血统：朗逸的设计是基于德国大众旗下的LAVIDA车型，因此它有着明显的德国汽车工业的烙印。从车身线条到细节处理，朗逸的外观设计都充满了德国汽车的元素，彰显着德国工艺的精湛。
上汽大众朗逸有着一个有趣的外号“德原朗”，这个名字听起来似乎让人联想到德国原装进口的车辆，但实际上，这辆车是中国制造的。朗逸作为一款在中国生产的汽车，不仅深受国内消费者的喜爱，也因其独特之处而获得了“德原朗”的美誉。
但实质上朗逸并非德国原产，而是上海大众自主生产的国产车型。尽管大众品牌标识显赫，但与德国并无直接关联。然而，尽管知情者寥寥，许多车主仍愿意为此高价买单，这背后反映出的可能是人们对品牌的执着和信赖。
哪一年的朗逸是经典款
年至2011年的朗逸是经典款。08~11款的朗逸作为国产后的第1代车型，具有以下几个显著特点：外观设计：这一代朗逸与帕萨特共享设计语言，整体外观圆润流畅，线条柔和，展现出一种稳重而不失时尚的气质。车身尺寸适中，既满足了日常家用的空间需求，又保持了良好的操控性和燃油经济性。
年的朗逸是经典款。2013年，上汽大众推出了改款朗逸，这款车型在设计和性能上都有着显著提升，被广大消费者认为是朗逸车系中的经典之作。从外观上看，2013款朗逸采用了更加简洁大气的设计语言，车身线条流畅，整体造型稳重而不失时尚感。
朗逸不是以前的桑塔纳。以下是对这两款车型的详细对比和分析：品牌与历史背景 桑塔纳：桑塔纳（SANTANA）是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车。自1985年开始，桑塔纳轿车在中国经历了20多年的生产历史，其经典车型桑塔纳87曾风靡全国，成为一代人的记忆。
13款朗逸小扳手怎么消除?
关于“13款朗逸小扳手消除”的详细步骤：首先，确保车辆处于熄火状态。然后，找到仪表盘右侧的“回零和调整”按钮，长按此按钮。此时，仪表盘上的程序会由保养灯状态进入复位模式。待进入复位模式后，松开“回零和调整”按钮。随后，等待数据复位完成。复位结束后，通过按压仪表盘左侧的“菜单按钮”来确认复位操作。
款朗逸小扳手消除的步骤是：首先，将车辆熄火；然后，在仪表盘右侧找到回零和调整的按钮；接下来，长按该按钮，直到仪表盘上的程序从保养灯切换到复位模式后，再松开按键；最后，等待数据复位结束后，按压左侧的“菜单按钮”确认复位即可。
以下是13款朗逸消除小扳手故障的步骤：首先，确保车辆处于熄火状态； 在仪表盘上找到并长按右侧的回零和调整按钮， 当仪表盘显示从保养提示进入复位模式后，松开按键； 然后，耐心等待数据完全复位，复位完成后，按左键“菜单按钮”确认操作完成。
款朗逸保养灯的消除方法如下：首先，用左手按住小扳手按钮，然后用右手打开点火开关（即着车前的位置）。接着，左手松开小扳手按钮，再按时间调整钮的分钟按钮。注意，这时不要关闭点火开关。最后，关闭点火开关，再离开时间按钮。这样，保养提示就会消失，手动保养复位就完成了。
朗逸消除小扳手的步骤如下：1。关掉发动机，关掉汽车；按住跳闸按钮调试，打开点火开关不启动；顺时针转动，然后关闭；启动汽车检测。汽车上的小扳手表明汽车可以维修了。建议去4s店保养。朗逸销售2018款和2019款车型，分别于2018年5月和2019年1月上市，分为国五和国六两款车型。
13款朗逸小扳手怎么消除
1、关于“13款朗逸小扳手消除”的详细步骤：首先，确保车辆处于熄火状态。然后，找到仪表盘右侧的“回零和调整”按钮，长按此按钮。此时，仪表盘上的程序会由保养灯状态进入复位模式。待进入复位模式后，松开“回零和调整”按钮。随后，等待数据复位完成。复位结束后，通过按压仪表盘左侧的“菜单按钮”来确认复位操作。
2、款朗逸小扳手消除的步骤是：首先，将车辆熄火；然后，在仪表盘右侧找到回零和调整的按钮；接下来，长按该按钮，直到仪表盘上的程序从保养灯切换到复位模式后，再松开按键；最后，等待数据复位结束后，按压左侧的“菜单按钮”确认复位即可。
3、以下是13款朗逸消除小扳手故障的步骤：首先，确保车辆处于熄火状态； 在仪表盘上找到并长按右侧的回零和调整按钮， 当仪表盘显示从保养提示进入复位模式后，松开按键； 然后，耐心等待数据完全复位，复位完成后，按左键“菜单按钮”确认操作完成。
4、朗逸消除小扳手的步骤如下：1。关掉发动机，关掉汽车；按住跳闸按钮调试，打开点火开关不启动；顺时针转动，然后关闭；启动汽车检测。汽车上的小扳手表明汽车可以维修了。建议去4s店保养。朗逸销售2018款和2019款车型，分别于2018年5月和2019年1月上市，分为国五和国六两款车型。
5、款朗逸保养灯的消除方法如下：首先，用左手按住小扳手按钮，然后用右手打开点火开关（即着车前的位置）。接着，左手松开小扳手按钮，再按时间调整钮的分钟按钮。注意，这时不要关闭点火开关。最后，关闭点火开关，再离开时间按钮。这样，保养提示就会消失，手动保养复位就完成了。
朗逸13改款是什么意思
1、朗逸13款：使用的是液压助力转向系统。朗逸13改款：则采用了电动转向助力系统，这种系统在能效和响应速度上通常更优。车窗控制按键：朗逸13改款：对车窗的控制按键进行了调整，虽然与老款车型差别不大，但改款后的按键行程设计有两个档位，使得使用更为方便，提升了用车体验。
2、朗逸13款和13改款最大的区别是在汽车的发动机和转向助力系统上，大众朗逸13款采用的是EA111铸铁发动机，转向助力系统使用的是液压助力转向系统，大众朗逸13改进款采用的是EA211全铝发动机，转向系统采用的是电动转向助力系统。EA211发动机从老式的EA111发动机的正时链条传动改为皮带传动。
3、更换为新的EA211发动机。EA211改为全铝发动机，而旧的EA111是铸铁发动机。EA211发动机由老款EA111发动机的正时链条传动改为皮带传动。如果将方向盘的液压动力改为电子助力中控导航，也会有细微差别。朗逸由上海大众生产，于2008年6月上市。
4、“朗逸改款”是指汽车制造商对朗逸车型进行必要的更新和改进。具体来说：设计更新：改款通常涉及对车型的外部设计进行更改，以使其更加符合当前的审美趋势或市场需求。性能提升：发动机的动力和燃油经济性可能会得到提升，以满足消费者对驾驶体验和燃油效率的双重需求。
5、朗逸13款和13改款的主要区别如下：发动机：13款搭载的是EA111铸铁发动机，而13改款则采用了EA211全铝发动机，后者更轻、更高效。转向系统：13改款采用了电动助力转向系统，取代了原来的液压助力转向系统，驾驶更加平稳，转向更加灵敏。USB接口：13改款增加了USB接口，方便驾驶者充电和连接设备。
2013款朗逸变速箱油多久更换一次?
1、在2013款朗逸中，变速箱油的更换周期通常为2年或行驶6万公里，这主要取决于车辆的使用状况。变速箱油的功能是保持排档系统的清洁，有效保护变速箱的正常工作并延长传动装置的使用寿命。变速箱油的更换至关重要，它能防止油中的杂质和油泥积累，确保变速箱的顺畅运转。忽视更换变速箱油会导致变速箱内部零件磨损加剧，影响车辆性能和寿命。
2、款朗逸的变速箱油更换周期为五万公里。以下是相关内容的详细解释：更换周期：2013款朗逸的变速箱油建议每五万公里更换一次。变速箱类型：由于2013款朗逸有手动变速箱版本，因此在更换变速箱油时，需要确保选择的是与变速箱类型相匹配的手动变速箱油。如果是自动变速箱版本，则需选择自动变速箱油。
3、款朗逸的变速箱油建议五万公里更换一次。变速箱油对于变速箱的正常运行至关重要，它不仅能够润滑变速箱内部的各个部件，还能起到冷却和清洁的作用。因此，定期更换变速箱油是保持车辆良好性能的重要一环。更换周期：根据车辆的使用情况和制造商的建议，2013款朗逸的变速箱油应在行驶五万公里后进行更换。
4、款朗逸变速箱油的推荐更换周期是每行驶五万公里。以下是相关注意事项：遵循官方指导：手动和自动变速器的油品更换规定可能有所不同，请务必遵循车辆制造商上汽大众的官方指导，以确保最佳性能和延长使用寿命。
5、大众朗逸13款的变速箱油更换周期是每42个月或行驶5万公里。变速箱油是维护齿轮系统清洁的关键油品，它不仅能润滑传动装置，延长其使用寿命，还具备在低温条件下有效润滑的特性。传动油的作用主要体现在润滑、冷却和清洗等方面，但一旦油品变脏或变质，其效能将大打折扣。
6、大众朗逸的变速箱油建议每6万公里更换一次。以下是对这一建议的详细解释和补充说明：更换周期 大众朗逸的变速箱油更换周期通常为6万公里。这一周期是基于车辆的正常使用和维护情况而定的。然而，如果车辆经常在恶劣的路况下行驶，或者频繁进行高负荷的驾驶，那么变速箱油的更换周期可能需要适当缩短。
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