两厢车巅峰已过!12.98万起,第8代大众高尔夫能月销破万辆吗?
在今年的A级轿车市场，东风本田曾在7月末全新推出了思域两厢版，其被视作是一汽-大众第8代高尔夫最重要的竞争对手。然而在销量上，思域两厢版的上市并未给思域车系的销量带来更多的增益。7月，思域月销26240辆；8月销量22749辆；9月销量19020辆。同样，第八代高尔夫或许也将面临这种局面。
例如大众旗下的 高尔夫这款车便是如此，该车基本上每年的年销量都能轻松超过10万台，且与两厢昂克赛拉等同级车型相比大众高尔夫的保值率还能排在第一名，所以在两厢车领域大众高尔夫一直以来都是“神车”般的存在。
即便是面临更新换代的5代高尔夫，在两厢车市场已经很大程度被SUV挤压的中国，今年9月仍取得了8495辆的销量，说明大家对这款车型还是比较认可的。而在近日，第8代高尔夫正式上市，售价198-158万元，那么新车产品力究竟如何，哪款又最值得买呢？今天便来盘盘它。
如果谈及大众品牌，绕不开的一台车，在笔者眼中那便是—— 高尔夫。如今，这台经典的两厢轿车已经来到了第八代，并且有了一个全新的标签：全新数字高尔夫。11月7日，全新数字高尔夫正式上市。新车一共推出了4款车型（不含首发版），售价区间为198万-158万元。
新出的大众公司汽车有什么车
1、大众：作为集团的旗舰品牌，大众汽车以其车型如捷达、帕萨特、朗逸等在全球市场上广受欢迎，这些车型以其质量可靠、性能稳定而著称。 奥迪：奥迪是德国豪华车市场的领先品牌之一，以其技术创新和设计美学而闻名。自20世纪50年代以来，奥迪品牌经历了多次转变，最终成为大众集团的一部分。
2、【太平洋汽车网】大众公司旗下汽车品牌有奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车等。德国大众集团旗下的汽车品牌有多个，其中包括大众汽车、奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车等。
3、目前大众集团旗下有着奥迪、斯柯达、宾利、西雅特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪等汽车品牌。大众集团创立于1938年，经过几十年的发展，目前大众集团已经成为世界顶级汽车集团之一，同时也是欧洲最大的汽车公司。
与高尔夫同级别,海外定价26万,大众ID.3国内实车亮相
1、虽然大众给ID.3定位是纯电动紧凑型两厢车，但这一看不就是活脱脱的高尔夫吗。不过，细看还是能发现些许不同，ID.3给人的感觉更圆润。前脸采用了大众全新扁平化设计的logo，头灯组通过一条LED灯带连接。一打开大灯，就是满满的科技范。车身侧面的线条简单而流畅，优雅之中却不失灵动。
2、侧面：ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅，C柱造型和高尔夫如出一辙，可以看出有传承的基因设计。新车配备了旋风样式轮圈，在注重美感的同时还能降低风阻。尾部：尾部造型上，ID.3的设计极为简洁，整体视觉效果颇为前卫。两侧灯组采用LED光源，狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言，点亮效果辨识度较高。
3、此外，电动车底盘布局更灵活的特点也在ID.3上得到了充分体现，使得这款车型在体型并不比高尔夫大的情况下，能够进一步提升内部空间利用率。ID.3的续航与电池性能 续航能力是电动车市场关注的焦点之一。
4、真的，大众ID3在欧洲销量惊人。其外观和内饰设计，大众ID3的长相酷似高尔夫golf，因为它俩属于同一种风格。但是，ID3的设计明显要比高尔夫高级了许多。它的轮毂采用的是20寸大轮毂，一个风火轮的造型，使这款车更加引人注目。
5、以下是对上汽大众ID.3与同级别车型的详细对比： 车身尺寸与空间利用 上汽大众ID.3的具体长宽高分别为4261×1778×1568mm，轴距为2765mm。这样的车身尺寸使得ID.3成为市面上两厢新能源车型中车长最短但轴距最长的一款。
6、易车讯10月22日，上汽大众ID.3正式上市，新车共推出三款细分车型，售价区间为19888-13888万元。作为一款几乎与高尔夫“同级”的紧凑型纯电跨界车，ID.3是上汽大众在国内市场继ID.4 X、ID.6 X之后推出的第三辆电动车型，定位于纯电动紧凑型车，NEDC续航430km。
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