直6+压燃+涡轮,马自达有点猛……
1、其实马自达早在2019年的投资者报告中，就表示计划生产全新的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机。如今，随着一张带有马自达直6发动机的图片公布，这个事也终于有了后文。这张图片来自于马自达今年三季度的财报会议。
2、动力方面是这款全新一代“马自达6”的亮点，据悉这款车将会搭载全新研发的Skyactiv-X technology直列六缸汽油发动机和Skyactiv-D的直列六缸柴油发动机。
3、压燃与涡轮增压还在、全新后驱平台、直列六缸自然吸气发动机极大可能两年后悉数登场。根据海外媒体Autoevolution的报以及海外消息，马自达有意在2022年更改SUV命名规律，同时将发布一款采用创驰蓝天-X直列6缸发动机的后轮驱动的SUV，该车极有可能命名为CX-50，它将取代现行的CX-5。
4、马自达的曝光新专利中的是一款直列六缸发动机这款发动机对于其他厂商在向着排放法规低头而走向小排量化和少缸化不同，马自达反而是在新一代的SkyActiv X发动机中增大了排量和增多气缸数量，这一点真的是非常契合马自达我行我素的性格。
5、现款一汽马自达阿特兹 全新后驱平台是丰田与马自达合作研发而来，丰田将为马自达提供平台和混合动力技术，而马自达主要负责SKYACTIV-X创驰蓝天压燃发动机，这台全新发动机也将应用在全新一代雷克萨斯IS和雷克萨斯RC车型上，并且有望加入48V轻混系统。
6、根据此前曝光的动力系统，预计马自达CX-50将会搭载全新SKYACTIV-X 0L直列六缸引擎，外加48V电机，欧洲市场应该还会提供直列六缸柴油引擎。据悉，这台全新SKYACTIV-X 0L直列六缸引擎，最大功率达到210kW，最大扭矩有望达到340Nm。
2022款马自达6音响效果怎么样
1、效果一般。根据查询相关资料信息原车音响效果都不会太好的。一般原车的音响仅仅是发声而已。马自达6的装车喇叭。没有特殊的提高，所以说效果也是比较一般的。在原车喇叭中，应该是中等水平。
2、”为你提供以下相关内容：红旗h名爵星越、奥迪a8l、马自达6和天籁5LXVVIP至尊版用bose音响，以奥迪A8的2022款A8L50TFSIquattro豪华型典藏版为例：其是一款大型4门5座三厢车，搭载8挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时250千米。
3、车身侧面型面效果极佳，无论从哪个角度都可体现出运动感和豪华感。尾灯与马自达轿跑车型MX-5相反，全新马自达6的圆形尾灯延伸至两侧翼子板，而横条尾灯则向中间靠拢，搭配尾箱的鸭尾尾翼和双边共四出排气，尽显运动风格。
4、根据渲染图可以看到，全新一代马自达6将现款车型进气格栅内部的点阵式元素换成了横辐式镀铬饰条，且造型变得更加扁平，同时更多直线条的加入也让前脸变得更加犀利。此外下方还采用了镂空设计的保险杠，看起来非常具有战斗气息。
纵置6缸!马自达发布全新引擎,350匹后驱的马自达6要来了?
值得一提的是，至2026年3月（原计划2025年3月），马自达将完成新一代产品群的布局，根据之前的消息，全新一代的马自达6 和 CX-5 都会采用后驱平台打造，相信除了这两款车型外，还会有更多纵置后驱6缸的车型推出市场。
为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级。
根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题，其功率也有可能因此而下调。
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