24.98万起售:比亚迪夏难道要超越D9当“一哥”了?
1、综上所述，比亚迪夏并不会直接超越腾势D9当“一哥”，但两者联手将共同增强比亚迪在MPV市场的竞争力。比亚迪夏以其亲民的价格、出色的动力与油耗表现、舒适性与操控性以及智能化配置等优势，为消费者提供了更多选择；而腾势D9则以其高端的品牌形象和豪华感满足了消费者的品质需求。两者各自占据不同的市场细分领域，共同推动比亚迪在MPV市场的不断发展。
2、综上所述，比亚迪夏的上市为市场带来了强有力的竞争，但并不会直接超越腾势D9成为“一哥”。两者各有千秋，共同推动中大型MPV市场的发展。
3、从这也能看出来，比亚迪夏并不是腾势D9的低价版本，两款车在使用场景、目标客户的定位上，有明显差异。 简而言之，腾势D9是一台更侧重商务接待场景的MPV，市场定位类似于别克GL8；而比亚迪夏则相对更多考虑了家用需求，更短、更低的车身，日常驾驶相对更灵活，进入部分地下停车场、或停车位时，也不再会受到限高的影响。
4、简单说了产品力之后，我们再看看价格，比亚迪夏售价298万元-30.98万元，我们知道主流的绿牌中大型MPV基本起步价都在30万以上，比如腾势D9起步价398万元，梦想家起步价399万元，GL8 PHEV起步价399万元等等，可以说夏这样的产品力结合售价就是王炸产品。
5、%高强度钢车身保障安全；云辇 - C智能阻尼底盘+Nappa真皮座椅（加热/通风/按摩），二排配备冰箱，提升了驾乘体验。市场定位上，起售价298万元，相比腾势D9更具性价比，主打中国品质家庭用户，上市20天销量破万，以“空间+智能+混动”组合直击传统MPV痛点，成为30万级插混MPV新选择。
比亚迪夏与高山哪个更值得购买
1、如果预算在25 - 30万，注重性价比、科技配置和低油耗，比亚迪夏更值得购买；若预算30万以上，追求大空间、四驱动力、高阶智驾和豪华配置，魏牌高山更值得选择。从价格上看，比亚迪夏插混款售价为298 - 30.98万元，终端还有1万以上的优惠；魏牌高山插混款则是30.98 - 40.58万元，置换价更低。
2、价格方面：比亚迪夏更具优势。根据2025年5月的数据，比亚迪夏2025款 DM-i 5T 100KM领先型的官方指导价为298万元。相比之下，魏牌高山2024款 两驱尊享版的官方指导价为358万元，价格稍高。外观设计：两者都采用了MPV造型，线条流畅，并配备了双侧电动侧滑门，显得大气稳重。
3、基础信息 车型定位：高山8主打商务MPV市场，强调空间与智能驾驶；而比亚迪夏则定位家用与轻商务，更注重性价比与新能源技术。价格区间：高山8预计价格在35-45万元区间，相对较高；比亚迪夏售价298-30.98万元，入门门槛更低。
4、价格区间与消费群体 两者在价格区间上可能存在重叠，这意味着它们将共同争夺同一消费群体。对于注重车辆品质、智能驾驶功能以及新能源技术的消费者来说，魏牌高山智驾版和比亚迪夏都是值得考虑的选择。
5、比亚迪夏：本周销售0.04万辆，环比上周销量下降33%。比亚迪夏作为比亚迪旗下的MPV车型，今年前5个月的销量表现稳定，整体表现可圈可点。虽然本周销量有所下滑，但其在市场中的竞争力仍不容忽视。
6、以下是买比亚迪夏的实用忠告：配置选择：拒绝“顶配迷信”，以够用为最佳原则。
长城魏派高山和比亚迪夏对比
1、长城魏派高山和比亚迪夏各有优势，消费者需根据个人需求和预算进行选择。价格方面：比亚迪夏更具优势。根据2025年5月的数据，比亚迪夏2025款 DM-i 5T 100KM领先型的官方指导价为298万元。相比之下，魏牌高山2024款 两驱尊享版的官方指导价为358万元，价格稍高。
2、这样的价格策略使得高山MPV能够直接与赛那、比亚迪夏等热门车型展开竞争。长城魏派高山MPV的两大优势不容忽视。首先，它在尺寸上提供了丰富的选择。与传统的MPV车型不同，高山MPV区分为9三个不同的版本，且每个版本的尺寸定位都有所不同。
3、魏派高山7不上市可能有以下原因：库存因素：厂家需要等老款高山清库存。如果新款高山7过早上市，会与老款形成竞争关系，不利于老款车型的销售。待老款车型出清后，高山7可以以相对较低的价格打开20万左右的市场，提高市场竞争力。定价难题：市场上比亚迪夏和别克GL8陆尚PHEV已经上市，竞争较为激烈。
4、万左右的车最佳推荐包括长城汽车系列的哈弗大狗追猎版、魏牌蓝山 DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T，MPV车型中的别克GL8陆尚、比亚迪夏，以及其他推荐车型小米SU智界R理想L6。长城汽车系列：哈弗大狗追猎版：这款车型将硬派与时尚完美结合，车身线条硬朗且造型时尚。
5、长城的企业管理具有军事化风格，反应快，执行力很强。这点比较像华为。因为魏老板也是军人出身，一般老板具有军队经历的企业执行力都很强，强调快速反应，坚决执行，因此企业的运行效率很高。
比亚迪夏:mpv新标杆?
1、是的，比亚迪夏可以称为MPV新标杆。从空间与设计来看，车长5145mm，轴距3045mm，采用华夏龙颜美学，龙爪式LED日行灯、发光“夏”标提升辨识度。第三排座椅可一键折叠放平，行李箱容积达2036L，还支持家庭舒享、行政奢享等多种模式，在空间实用性和设计美观度上表现出色。
2、比亚迪夏有望成为豪华MPV新标杆 比亚迪夏，作为一款即将推出的王朝系列产品，其定位为豪华中型MPV，车身长度超过5m，轴距超过3m，这些数据无疑为其在豪华MPV市场中占据了一席之地。而更为引人注目的是其卓越的动力性能和油耗表现，这使其有可能成为豪华MPV领域的新标杆。
3、而夏的内饰，则是比亚迪目前新一代的设计，观感更简约、清爽，且大面积采用软性包裹，用料上乘，整体的氛围感、高级感，完全不输定位更高的腾势D9。 亮点2：二排配置丰富 舒适性突出 MPV最核心的产品力，还是体现在空间和舒适性上，对于夏这种车长超过5米的中大型MPV，二排的整体体验，基本都要远超普通的轿车和SUV。
4、然而，经过详细分析，我们可以发现比亚迪夏与腾势D9各有定位，两者联手将共同增强比亚迪在MPV市场的竞争力。比亚迪夏的产品优势 价格优势：比亚迪夏的售价区间相较于同级主销产品更为亲民，尤其在30万以上的中大型MPV市场中，比亚迪夏以25万级的价格提供了高端MPV的体验，这在新能源MPV产品中尤为少见。
5、能够将价格拉低至25万级的中大型高端MPV，除了现款别克GL8陆上公务舱外，并不多见，更不要说新能源MPV产品。因此，从品牌力和产品售价两方面来看，比亚迪夏已经具备了极大的市场竞争力。在产品力方面，比亚迪夏同样表现出色。其搭载的第五代DM混动技术，实现了油耗与动力的兼得。
6、月12日，比亚迪夏在杭州盛大举行上市活动，正式面向市场推出，售价区间为298 - 30.98万元。此次上市不仅标志着比亚迪在MPV市场的重要布局，更以其卓越的性能和丰富的配置，引发了广泛关注。
比亚迪夏车型
1、口碑亮点：海豚作为比亚迪的入门级车型，以其小巧灵活的车身、经济的油耗以及实用的配置，赢得了市场的广泛好评。比亚迪海豹：口碑亮点：海豹以其独特的外观设计、出色的动力性能以及丰富的科技配置，成为市场上备受瞩目的新能源车型。
2、比亚迪的车型主要包括王朝系列、海洋系列以及其他子品牌车型。王朝系列：秦系列：包括秦PLUS（含DM-i和EV版本）和秦L（插混车型），主打节能与性能。汉系列：作为旗舰轿车，有汉EV（纯电）和汉DM-i/DM-p（插混）等车型，2024年新增汉L，进一步丰富产品线。
3、比亚迪全系车型如下：王朝系列：该系列以中国朝代命名，技术成熟、销量领先，覆盖轿车、SUV等主流市场。包含秦系列（秦PLUS新能源、秦L）、汉系列（首款大型纯电动轿车）、唐系列（首款插电混动SUV）、宋系列（宋PLUS新能源、宋Pro）、元系列（元PLUS、元UP）。
4、唐自动旗舰型：作为一款豪华SUV，唐以其强大的动力性能和高端配置，成为了备受追捧的旗舰车型。 海豚活力型：作为一款紧凑型轿车，海豚以其动感的外观和出色的动力性能，成为了城市驾驶的佼佼者。 秦自动尊贵型：作为小型轿车，秦以其豪华的内饰和高级配置，成为了家庭用车的理想选择。
比亚迪m9和夏有什么区别
外观细节差异：前脸格栅方面，夏采用横向镀铬饰条，M9为竖向布局，更具运动感。车标与尾标上，M9方向盘车标是“BYD”，尾部标注“M9”；夏方向盘是“夏”标，尾部无M9标识。此外，M9提供前格栅选装服务，夏则没有。
比亚迪M9和“夏”可能存在多方面的区别。首先在车辆定位上，它们可能有不同的目标用户群体。比亚迪M9可能侧重于商务或特定行业用途，设计上会更注重功能性、舒适性以及安全性配置，以满足商务出行等需求。而“夏”如果是一款家用车，可能更强调外观时尚、空间实用性以及性价比，适合家庭日常通勤和出行。
比亚迪M9是一款汽车，而“夏”在通常语境下不是汽车相关概念，它们之间没有直接的可比性。比亚迪M9是比亚迪推出的一款车型，它具有汽车的相关属性，比如有特定的外观设计、动力系统、内饰配置等。
本文来自作者[admin]投稿，不代表霸耀汽车立场，如若转载，请注明出处：https://bayaoqc.com/zlan/202510-631.html
评论列表（4条）
我是霸耀汽车的签约作者“admin”！
希望本篇文章《【比亚迪夏价格及图片,比亚迪夏价格及图片参数】》能对你有所帮助！
本站[霸耀汽车]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：24.98万起售:比亚迪夏难道要超越D9当“一哥”了? 1、综上所述，比亚迪夏并不会直接超越腾势D9当“一哥”，但两者联手将共同增强比亚...