2016款经典长安逸动静态赏析,小巧的身躯有大力量
1、逸动车身腰线流畅,清晰棱角分明。逸动采用五福式16寸铝合金轮毂,看着威武霸气。逸动采用圆形油箱盖设计,看着很漂亮。逸动憨实的屁股,而且层次感极高,柳叶眉尾灯与前大灯遥相呼应。逸动倒车灯修长设计看着很像一双眼睛。逸动尾部的小尾翼看着时尚,加上V字车标看着更加时尚。层次感极强的尾部。
2、款逸动轮毂依旧采用家族式设计风格,五幅式的铝合金轮毂造型稳重大气,看上去力量感十足 车顶造型非常完美,就好像划出一道美丽的弧线,非常漂亮 四十五度角欣赏这款靓丽的逸动,线条感非常强烈,给人一种强烈的运动气息。
3、然而,该款车型的悬挂系统相对较硬,这在一定程度上影响了乘坐舒适性。尽管如此,车辆的整体稳定性依然令人满意。自动变速箱方面,6GDI型号采用六速配置,为日常家用提供了良好的动力支持。总的来说,长安逸动2016款在性价比方面表现出色,能够满足大多数家庭的使用需求。
4、逸动最大的特点还是在于它的腰线,很硬朗,笔直的从前门一直拉到尾灯,腰线的凸起弧度也很有力量感,裙边的设计也很饱满。不光外在,逸动的内部也是良心满满,空间大,内饰好看,最主要车子没什么异味。特别适合带小孩子的家庭。
5、款长安逸动整体表现较为出色,性价比极高,但存在部分不足。优点外观设计:采用长安汽车最新的“家族式”设计理念,前格栅弧度灵动,车头侧面流线状侧边线条精致,搭配精致进气格栅,整体时尚大气。
长安新逸动6AT这款车的配置怎么样?
1、动力与油耗均衡,6L自吸发动机满足日常通勤,4T蓝鲸版动力更强,匹配6AT变速箱,市区油耗约2L/百公里,高速低至8L。缺点隔音与舒适性不足,高速行驶风噪、胎噪明显,悬挂偏硬,非独立悬挂对颠簸过滤一般,后排座椅长度较短,长途乘坐易疲劳。
2、逸动5T车型搭载了爱信6AT变速箱,这是在同价位区间较为常见的配置,具有较高的市场认可度。这款变速箱在可靠性方面表现不错,但具体表现还需看厂家的调校工艺和发动机匹配情况。在评价这款变速箱时,可以关注几个方面:平顺性、燃油经济性和可靠性。
3、驾驶一辆6L的新逸动6AT显然要比6L的速腾和领动要更好开,起码在低扭输出上占据了优势,提速更轻快。在新逸动6AT版本的车型配置表中,竟然看到了博世提供的APA自动泊车辅助系统,这项配置即便在同级别的合资车如福克斯、速腾、卡罗拉等车型上都没有装备。
家轿之王,夜幕下的16款逸动赏析,安全舒适
1、万级家轿“内卷之王”,吉利帝豪L和长安逸动的选择:外型一部分,可以这么说晚辈的吉利帝豪GL在高端感的构建上非常明显,并且原创设计方案一点也不“独立”,无论从造型设计或是用材,的确已经能够和合资suv相提并论。
2、双联屏的下方,是游艇式的挡杆,也是2022款逸动PLUS独有的,一方面长途驾驶时,手往上面一搭,舒适惬意;另一方面,挡杆的造型相比从前也的确是要大气更多。
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