2011款三菱翼神的底盘与EVO有区别吗?
1、款三菱翼神的底盘与EVO确实存在区别，但翼神底盘在一定程度上沿袭了EVO的特点。以下是具体分析：底盘设计沿袭：高刚抗扭性运动底盘：2011款三菱翼神沿袭了EVO的全新的高刚抗扭性运动底盘设计。这意味着翼神的底盘在结构和材料上可能参考了EVO的设计，以提供更高的刚性和抗扭性能。
2、三菱EVO和翼神的主要区别如下：动力系统 EVO：全系列配备了0升的涡轮增压式引擎，且是双涡轮增压的红头4B11T发动机，动力强劲。其发动机和底盘车架均采用强化材料，以适应高性能需求。翼神：则搭载的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，没有涡轮增压，动力表现相对温和。
3、在发动机方面，翼神使用的是普通版的4B11/4B10铝制发动机，与EVO的强化高钢材料相比，耐用性稍逊一筹。此外，翼神的底盘框架并未采用强化高钢材料，因此在稳定性方面也无法与EVO相媲美。综上所述，尽管两款车型在外观上颇为相似，但在性能和配置上却存在显著差异。
4、且材料并未特别强化。这种差异使得EVO在动力输出和耐久性方面表现出明显优势。此外，EVO的底盘和车架采用加强型高钢材料，相比翼神所使用的普通汽车钢，更加坚固耐用，有助于提升车辆的稳定性和安全性。
请问网友们常说的三菱翼神的小毛病究竟是哪些啊?对车辆整体有什么影响...
1、刹车性能不足，刹车过软，不够力。踏板很软，要踩深才停住，总泵内推送压力不足。刹车片磨损过度或热衰竭也有可能。车内有是有异常的响声，比如说开高速后，中控异响。塑料模具有偏差或安装有移位，颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音。音响不是很好，基本没有低音。对音响要求高的人可能要选择其他的款。
2、此外，音效系统表现平平也是三菱翼神的一个不足。低音部分基本缺失，对于音乐爱好者来说，这无疑是一个不小的遗憾。在享受音乐的同时，也影响了驾驶的乐趣。在车辆做工方面，三菱翼神也显得有些粗糙。细节处理不够精致，给人一种廉价感。
3、三菱翼神作为一款紧凑型车，其常见故障主要包括多种异响，特别是在中控位置以及车辆上坡或加速时尤为明显。此外，该车型的隔音效果欠佳，轮胎噪音较大，给驾驶者带来一定的困扰。另外，三菱翼神在换挡时，尤其是倒档，可能会遇到一些困难。同时，其发动机防冻液管路容易出现泄漏问题，需定期检查并维修。
4、三菱翼神作为一款汽车，其通病主要包括以下几个方面： 刹车性能不足：刹车过软，力量不足。这可能会给驾驶者带来安全隐患。 车内异响问题：车子开到高速后，中控产生异响，影响驾驶体验。 音响效果不佳：音响效果差强人意，基本无低音，无法满足音乐爱好者的需求。
5、这无疑是一种缺憾。在工艺细节上，翼神也存在粗糙感，做工不够精细。车身钣金的厚度稍显不足，这可能在一定程度上影响了车辆的耐用性和整体安全性。在保值率和维修保养方面，三菱翼神并未展现出明显优势。维修服务的质量和便利性需要提升，但好在车辆的基本性能能满足日常驾驶需求。
11年三菱翼神上高速安全么?
安全。因为高速稳定性一般，主要是车自重太轻，高速发飘，底盘不错，操控性和转弯性很好。所以160以内是没问题的安全驾驶最重要。
安全：0的安全度不错的，7气囊。三菱的车子在日产车子里安全算比较高了。不过肯定不能跟宝马那些高档车比。保养费用：我现在开了1W公里，保养换机油而已，不贵。4s店会不定期送点免费的保养，一般一次500左右。
首先，制动性能是三菱翼神的一个明显短板。许多车主反映，在驾驶过程中，制动感觉过于柔软，力度不够，尤其在紧急情况下可能会带来安全隐患。这不仅影响了驾驶的舒适度，更关乎到行车安全。其次，车内噪音问题也时有发生。
2011款三菱翼神油耗情况?
升CVT车型在市区行驶时，油耗大约在10L左右，如果遇到较为顺畅的道路，油耗可以降到9L左右。内饰方面，中控台设计简洁，颜色搭配得当，空调的制冷效果也不错。然而，尽管在用料和做工上有提升，但细节处理上仍显粗糙，这可能是由于成本控制的原因。
外观必须帅气。而且适合DIY。油耗的话8CVT我在市区跑是10个左右，不堵的话会少一个左右。特性：外观：东南三菱翼神整车造型时尚动感，线条硬朗，前脸造型运动范儿十足，尾部设计协调，网友称赞“外观很霸气，适合年轻人驾驶之车。
油耗：整体油耗经济，8L车型百公里平均油耗为7-9L，0L车型百公里平均油耗为8-11L，网友对于其油耗满意度比较高。装配工艺：内饰做工一般，胎噪大、异响等细节方面有待提高。安全性：C-NCAP五星碰撞成绩，安全配置得到消费者的认可，安全性能较高。
油耗：跑高速120码匀速，8-9左右。市区不太堵车的话9左右，经常堵车的情况12左右 动力：手动挡动力不错，翼神的动力很好，毕竟三菱的发动机就是好。虽然现在国内组装生产，但是不影响。舒适度：原厂车，只要你不改装一些悬挂，避震之类的东西，舒适性还是不错的，弹簧就是按舒适而调试的。
当您的三菱翼神11款自动车行驶了8万公里，搭载8L排量，且油耗低至7个油时，可能会遇到燃油燃烧不充分的问题。这通常是由于燃油系统出现故障所致。为了解决这个问题，您可以考虑清洗节气门和喷油嘴。建议您前往专业的修理厂，让技术人员读取发动机各个传感器的数据流，以便更准确地诊断问题并进行维修。
到底哪儿变了?2011款三菱翼神升级详解
除了颜色和进气格栅的样式有所改变外，2011款三菱翼神在外观细节方面也做了部分升级，在车窗窗框、后备箱盖底部、轮毂轮轴盖处增加了镀铬装饰，如果不仔细观察其实很难有所发现，但这样的设计可以说让2011款三菱翼神相比2010款更加细致。
高刚抗扭性运动底盘：2011款三菱翼神沿袭了EVO的全新的高刚抗扭性运动底盘设计。这意味着翼神的底盘在结构和材料上可能参考了EVO的设计，以提供更高的刚性和抗扭性能。
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希望本篇文章《2011年的三菱翼神怎么样／三菱翼神2011款是国几的排量》能对你有所帮助！
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