2013款k5参数详细介绍
车身参数长宽高为484518301465mm，轴距达2795mm，车身结构是三厢车，有4个车门，5个座位。发动机参数发动机型号为Nu0 MPI，自然吸气，L型4缸排列，每缸4气门，配气机构为DOHC。最大马力150Ps，最大功率110kW，最大功率转速6000rpm，最大扭矩180Nm，最大扭矩转速5000rpm。
起亚k5参数如下：车身长4855mm、宽1835mm、高1475mm，轴距2805mm，四门五座轿车。6t车型百公里油耗2升，0l车型百公里油耗10升。
新款K5新蒙迪欧帕萨特君威长（mm）4845486048704843宽（mm）1830185418341856高（mm）1460148014721484轴距（mm）2795285028032737起亚新款K5的车身尺寸与现款车型保持一致，其长宽高分别为4845mm/1830mm/1460mm，轴距为2795mm，在与同级别车型中没有优势。
OPPO K5的内存参数分为三个版本： 基础配置版本：6GB运行内存（RAM）搭配128GB机身存储（ROM）。该版本适合对多任务处理需求适中的用户，可流畅运行主流应用及轻度游戏。 进阶配置版本：8GB运行内存（RAM）搭配128GB机身存储（ROM）。
OPPO K5的屏幕分辨率为2340×1080。该机型采用4英寸AMOLED水滴屏设计，屏幕材质为第五代康宁大猩猩玻璃，兼顾了耐用性与视觉体验。其分辨率达到FHD+级别（2340×1080），像素密度为394PPI，能够清晰呈现文字、图片及视频内容，满足日常刷剧、游戏等场景的视觉需求。
OPPO K5的参数配置如下：处理器：OPPO K5搭载了高通骁龙730G八核处理器，采用8纳米工艺制程，最高主频可达2吉赫兹。同时，它还配备了Adreno 618图形处理器，为用户带来流畅的使用体验。内存与存储：OPPO K5提供了6GB或8GB LPDDR4X两种RAM容量可选，ROM容量为128GB UFS 1。
东风悦达起亚K5插点混动版,带您了解该车的详情
起亚K5插电混动有望在成都车展上市，百公里油耗确实为2升。根据东风悦达起亚发布的新车规划，第三季度将推出一款插电式混合动力车型。结合此前曝光的起亚K5插电混动申报消息，可以确认起亚K5插电混动有望在成都车展正式上市。这款车型在燃油经济性方面表现出色，百公里油耗仅为2升。
起亚K5插电式混动车型的动力系统或将采用由0L发动机和电动机组成的混合动力系统，电池组的容量为8kwh，其综合最大输出功率或为205Ps，纯电动模式下续航里程约为43km，总续航里程可以达到966km。
起亚K5由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔设计，拥有虎啸式进气格栅、紧俏的车尾线条以及修长的车身，这些都是K5标志性的设计特点，使其在众多车型中脱颖而出。混动版K5在保持高颜值的同时，还融入了更多科技感的元素，如雾灯两旁的装饰边框以及隐藏式的尾排，进一步提升了整体的质感。
起亚K5插电混动版报价约为30万起（具体价格可能因地区、配置等因素有所不同），关于其性能和购买价值分析如下：价格与图片 报价：根据调查，起亚K5插电混动版的最低提车价约为30万，这一价格来自于某地区的车主实际购车经历。
起亚k5混动版怎么样起亚k5混动版介绍
混动版车型在保持高配置的同时，还加入了12向的驾驶座椅调节、自动驻车、JBL音响、座椅记忆等更多实用功能。卓越的动力性能与更低的油耗：K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机，提供6T、0L、0T三款动力系统选择，动力性能卓越，百公里加速只需7秒出头。
起亚K5混动版的一大亮点是其UVO远程控制功能。这项功能使车主能够通过手机连接，实时控制车辆信息，包括远程操作车门开关、查询车辆位置以及紧急救援等，大大提升了日常用车的智能化水平。每辆起亚K5插电式混合动力车型都配备了UVO车载信息系统，该系统在中控触摸屏上的尺寸达到8英寸，界面设计简洁而功能全面。
舒适性：作为一款中型轿车，起亚K5插电混动版在舒适性方面表现出色，拥有宽敞的乘坐空间和舒适的座椅设计。科技配置：车辆配备了多项智能化科技配置，如智能互联、自动驾驶辅助系统等，提升了驾驶的便捷性和安全性。
一般。外形方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了海外版K5 PHEV的造型，前脸采用了黑色格栅、带有主动关闭技术。在车身造型上，国产起亚K5插电式混动版更加注重空气动力学方面的优化。新车在左前翼子板处带有充电插口，车身周围有多处ECO plug-in标识，标明了其独特身份。
起亚k5混动版&mdash怎么样；&mdash原动力 动力方面，K5插电式混动版搭载了由0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机和电池组组成的插电式混动系统，其中0L发动机最大功率为114kW（156PS），最大扭矩为189N电机最大功率50kW（68PS），最大扭矩205N·m，匹配6速自动手动变速箱。
k5混动怎么变发动机模式
k5混动只要舍得给油，动力响应灵敏及时，发动机模式自动唤醒。爆发力丝毫不亚于涡轮增压发动机，在6AT变速箱的匹配下，K5PHEV完成变线超车轻而易举，整个加速体验酣畅淋漓。
起亚K5拥有六种独特的驱动模式，分别是P（泊车）、R（倒车）、N（空档）、D（前进）以及针对特殊路况的雪地、泥地和沙地模式。通过旋转模式按钮，驾驶者可以根据当前路况选择合适的模式。P档用于停车，R档用于倒车，N档在等待时使用，而D档则适用于日常驾驶。
完全可以把脚放在上面，不要和两边的乘客抢位置。起亚K5插电式混合动力车型配备了传统的机械变速箱，有六个前进档。该系统有普通和ECO两种驾驶模式，可以在EV和HEV驾驶模式之间切换，可以根据日常需求选择不同的驾驶模式进行驾驶。0L燃油版包括K0L混动、K50T燃油都采用6AT变速箱。
动力方面，起亚K5插电混动车型搭载了由0L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中，0升发动机的最大功率为115kW，峰值扭矩为189N·m；电动机的最大功率为36kW。整套混合动力耦合输出功率达到151kW，这一数据在同级别车型中表现出色。
另一方面，插电混动车型也存在一些不足：纯电续航有限：插电混动车型的纯电续航相对较短，需要频繁充电。动力体验不佳：当电量耗尽转为燃油模式时，发动机排量小，动力差，噪音大，影响驾驶体验。
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