karoq是什么车
1、karoq是斯柯达旗下的紧凑型SUV——柯珞克。以下是对柯珞克的详细介绍：动力配置 柯珞克搭载了两款发动机。一款是2升涡轮增压发动机，其最大功率为85kw，最大扭矩为200牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速在2000到3500转每分钟之间。
2、斯柯达KAROQ，实为斯柯达柯珞克，是一款紧凑型SUV。以下是关于斯柯达柯珞克的详细信息：车身尺寸与布局：柯珞克拥有5门5座的布局，车身尺寸为长4432mm、宽1841mm、高1614mm。平台与动力系统：依托大众MQB平台打造，配备2T与4T两款涡轮增压发动机，分别输出116马力与150马力，峰值扭矩为200牛米与250牛米。
3、Karoq是斯柯达旗下的一款紧凑型SUV。以下是关于Karoq的详细介绍：命名由来：Karoq的命名源自阿拉斯加州科迪亚克岛的土著语言，由“Kaa’raq”和“Ruq”组合而成，寓意着车辆如同迅猛的箭矢一般，灵动而迅猛。
只有对比,没有伤害。斯柯达柯珞克和野帝横向对比。
1、前言： 斯柯达野帝即斯柯达Yeti，是上汽大众斯柯达生产第一款的SUV，曾用名野帝。 斯柯达柯珞克是斯柯达全新设计的一款紧凑级多功能SUV，定位介于柯迪亚克和柯米克之间。 他们是斯柯达旗下同门师兄弟，通过车模来对两车做横向对比。
2、总的来说，如果你对车辆配置和空间有着高要求，柯米克可能是更好的选择。但请记住，柯米克和野帝在性能上并非同一级别，柯米克的性能定位在家庭日常使用较为合适。
3、另外，与后续斯柯达推出的车型相比，野帝在底盘配置上的表现更为出色。例如，野帝采用的是全独立悬挂设计，在舒适性方面让很多消费者都非常满意。而后续车型如柯珞克与柯米克的后悬挂则采用的是扭力梁式设计，在舒适性方面与野帝相比有所降低。
4、通病难以接受的车尾 斯柯达野帝的前脸虽然并不好看，但是时间久了看起来也没什么。但是车尾的造型估计很多人都难以接受。类似面包车的车屁股，是用户对野帝车尾的评价，不过这仅限于没有外置备胎的野帝。如果你买的是背着小书包的野帝，那么看起来就顺眼多了，一股越野气质扑面而来。
5、通病无法进行的后尾 斯柯达野帝的前杠尽管并不好看，可是时间久了看上去也没有什么。可是车后的造型设计可能很多人都很难接纳。相近小货车的车臀部，是客户对野帝后尾的点评，但是这仅限没有外接备用胎的野帝。假如你买的是身背小背包的野帝，那麼看上去就看不惯多了，一股越野车气场迎面而来。
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