2015年速腾1.4t手动挡,目前10年,跑了98000公里,车况很好,有没有必要换...
若当前车辆性能稳定、维修成本可控且满足日常需求，继续使用可能更经济；若追求新技术、配置升级或存在隐性故障风险，换车可能是合理选择。 车辆当前价值与经济性根据市场数据，2015年速腾4T手动挡（10年车龄、8万公里、车况良好）的二手车价格约为4万至5万元，高配或供需紧张时可能达5万至8万元。
一汽大众速腾首次免费保养要在自购车之日起一年内，行驶至7500km（最长不超过10000km）时来店进行。第二次保养在行驶至15000km时到4S店进行，此后只需每隔15000公里或1年到4S店定期保养即可。
综上，新款还是有很大改进的，舒适性更好一点，比现款更值得入手。其实新速腾已经和老速腾关系不大了，这就是捷达六代的引进版，接速腾的班而已。据不确切消息新速腾售价和现款基本持平，最低配起价在158万。
老09年老速腾1.6自动挡b爱信变速箱多少万公里容易出毛病
对于老款09年的速腾6自动挡车型，其搭载的爱信变速箱在规范驾驶下可达到约20万公里的使用寿命。在正常保养情况下，自动挡变速箱的使用寿命理论上可以达到终身，一般推荐每2年或4万公里，或者3年6万公里更换一次变速箱油。对于二手车市场上的自动挡速腾，除非遇到意外情况，否则通常不会遇到大问题。
我建议如果只多1万，就上手230TSI，性价比相对6肯定高些。
最长开过20万公里左右。爱信6AT的变速箱采用的是两套行星齿轮，扩大锁止范围的设计能够降低升挡时的油耗量，同时节油阀也采用先进的结构技术，不管是怠速还是起步阶段都能更好、更合理的提高燃油的燃烧效率。
油耗：卡罗拉的8L VVT-i + CVT 肯定要省油，属于舒适省油的配合；速腾的6L发动机其实很老了，技术比较陈旧，来自于爱信的6AT变速箱还是很不错的。油耗卡罗拉胜~动力：跟上面类似的解释，8L的VVT-i，动力完胜速腾6L的老发动机。再加上卡罗拉的车身很轻，要比速腾轻59KG左右的。
好吧，买个自动挡的车必须手动使用我也认了，但是大众给升级了控制程序之后，自动挡模式还是显示档位，手动模式反而不给显示档位了，只能凭借我快二十年的驾龄来感觉，或者说猜现在变速箱是处于几档的档位上！3，二三四档之间切换的时候车辆顿挫。
13年的速腾1.4t值得买吗
年的大众速腾4T在车辆状况良好且价格合理的情况下，是值得购买的。性能与配置：动力充沛：2013年的大众速腾4T自动挡车型装备了动力强劲的发动机，能够提供流畅的驾驶体验，同时油耗表现也相当经济，适合日常家用或通勤。
如果车况良好、手续齐全，13年速腾4T手动挡是可以购买的。这款车有不少优点。动力方面，作为小排量涡轮车，手动挡爆发力强，涡轮在1400转介入工作，瞬间推背感十足，在市区环线超车很有底气。操控上，底盘偏硬，转弯侧倾小，大众手动挡挡位有吸入感，好入档。
款大众速腾4T整体表现不错，但也有一些需要注意的地方。动力表现强劲：该车型在动力方面表现出色，加速能力强劲，DSG换挡速度快，降档反应迅速，使得超车变得轻松不拖沓。这样的动力配置为驾驶者提供了良好的驾驶体验。
对于二手2013年大众速腾4t手动挡车型，如果车况和手续都无问题，且价格合理，是个值得考虑的选项。在同等级别的车型中，它的动力性能表现出色，尤其在加速方面，4t的发动机使得车辆提升速度显著，动力强劲。
14年速腾1.4t车跑10万公里怎么样
发动机状态：EA111系列4TSI发动机技术成熟，10万公里正值壮年期。
年速腾4T车型在行驶10万公里后的整体表现是不错的。车辆质量：速腾的驾驶品质得到了车主的普遍认可，特别是在高速行驶时，底盘扎实，动力储备充足，为驾驶者提供了良好的操控感和稳定性。双离合变速器：部分车主反映在低速行驶时，双离合变速器存在轻微的顿挫感，但这种情况并不影响日常驾驶。
对于2014年速腾4T+手动版本的二手车，如果车况优良、手续齐全且价格适中，我个人认为是具有投资价值的。！-- 尽管这辆车已经行驶了12万公里，但这个里程数并不构成购买的障碍。根据我国相关规定，非营运的私家车报废里程通常在60万公里，12万公里仅是这个标准的1/5，因此车辆的使用寿命还有很大的潜力。
感觉还可以。大众速腾这款车定位紧凑型三厢家轿，因为配置的不同分别搭载了2t，4t，6L和0t四种排量，4t的家用还是可以的能够满足家庭需要并且还省油。进水、漏风等毛病也比较多；新款车型减配明显，性价比一般。速腾1，4T的优点是：（1）动力好，提速快，4TSI+DSG（2）车载的音响立体声很好。
首先，动力表现较为不错。4T发动机能提供一定的动力输出，满足日常城市驾驶以及偶尔的高速超车需求。其次，操控性上，手动挡的换挡操作相对直接，驾驶乐趣较高，而且对于一些驾驶技术熟练的人来说，能更好地控制车辆的动力传输。
年跑了14万的类似速腾的车还值得买吗,预算多少
一般来说，这类车如果车况较好，预算又比较紧张，3 - 5万左右可能是比较合适的价格区间。要是车况一般，价格可能还得再低些，2 - 3万左右。但如果对车况要求高，那预算可能要适当提高去选择更好的车。总之，购买前一定要全面了解车辆状况，再结合自身预算来决定是否入手。
年6手动速腾，跑了14万公里。这样的二手车，近乎报废车。这车应该说已经用了12年，残值所剩无几。如果经济实力好的话，建议不要买。产品理念 速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
对于行驶超过15万公里的12款大众速腾4t车型，是否值得购买，这是一个需要深思的问题。尽管它拥有8年的车龄，且公里数不算过多！--，但需留意，4t涡轮增压发动机可能面临烧机油的潜在问题。尽管存在这种风险，如果车况保持良好！--，且手动挡版本的售价仅为3万元，这仍是一个值得考虑的选项。
大众旗下朗逸、速腾、迈腾、途观L、高尔夫、途昂、新宝来、途岳新锐版本、探岳/途观5T版本、帕萨特/迈腾新款B9车型均值得购买，具体选择需结合预算、用途和偏好。 家庭通勤首选：朗逸（上汽大众）指导价49-119万，经销商报价99-199万。
哪一年的速腾质量最好,没出过问题?
年之前生产的速腾，特别是2006年至2008年间以及2013年之前的经典老款速腾，质量相对较好，且问题较少。以下是具体分析：2006年至2008年间生产的速腾：配置在当时堪称典范，虽然现在已经过去多年，但其基础品质仍然值得认可。
哪一年的速腾质量最好并没有一个绝对的答案，因为每一代速腾车型都在不断地进步和完善中，以满足消费者日益增长的需求。不过，根据公开发布的信息，2017年款和2022年款的速腾在质量上获得了不少好评。
年及之前的“老速腾”在质量上普遍被认为较好。以下是具体分析：老速腾质量表现：根据用户反馈和市场评价，2014年及之前的速腾（即“老速腾”）在质量上表现较为出色，毛病相对较少。这一时期的速腾在制造工艺、材料选择以及整体性能上都较为稳定。
不同年份的速腾适应了当时的市场需求和技术发展水平，消费者可以根据自己对车辆具体性能、配置等方面的侧重，结合不同年份车型的特点来综合考虑选择，而不能单纯依据年份判定质量最好的情况。 早期速腾奠定了一定质量基础。它在生产工艺上遵循当时的行业标准，零部件的制造精度和装配工艺都有相应规范。
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