2年24000公里之后,全方位评价瑞虎8之变速箱
1、款瑞虎8，两万四千公里第四次保养全记录 我这人其实对车子的保养不怎么上心，我的虎八是18款自动档旗舰型，干式双离合，5T电喷发动机。 18年6月份买的，到现在两年了，除了后视镜有一次往前走过了头，自己自愈了之外，其他的没有任何问题。
研究了一年,是时候深入解读瑞虎8这台1.6TGDI发动机了
1、如果比较而言，说到真正说综合实力，全新一代瑞虎8上这台6TGDI发动机肯定不是我的5T电喷发动机可以比的了，新虎八采用的这台6TGDI发动机的实力显然是目前奇瑞最强大也是自主品牌最强大的同排量发动机。
2、奇瑞瑞虎8的发动机质量表现可靠，技术成熟且性能均衡。在技术方面，瑞虎8搭载的鲲鹏动力6TGDI发动机技术先进，兼顾了性能与油耗。
3、技术迭代亮点：星途LX搭载的5T发动机为瑞虎8同款的升级版，扭矩提升20N·m，动力输出更强劲。涡轮响应特性优化：小尺寸涡轮设计使起步响应快于6TGDI发动机，低速区间动力衔接更流畅。技术特性与竞争优势电喷系统优势：结构简单、可靠性高，故障率显著低于直喷发动机。
4、瑞虎8作为奇瑞汽车目前产品体系中的旗舰车型，从其首发上市至今大约过去了一年时间。近日，全新一代瑞虎8也已经正式上市。奇瑞之所以将新款瑞虎8称之为全新一代产品，显然是因为新产品相较于去年上市的老款车型在产品力上有了质的飞跃。
5、奇瑞发动机最好的是ACTECO系列发动机。ACTECO系列发动机是奇瑞自主研发的一款高性能发动机，具有动力强劲、燃油效率高、可靠性高等优点。其中，6TGDI发动机是ACTECO系列中的佼佼者，它采用了涡轮增压、缸内直喷等技术，最大功率可达197马力，扭矩峰值可达290牛·米，性能参数堪比一些豪华品牌的发动机。
6、而瑞虎8PLUS在这两个方面表现的更好，几天下来几乎就感觉不到顿挫，换档能感觉的到，但是十分轻微。刹车脚感也大幅提升，更加线性，这些内容以后具体再详细阐述。 接下来说说这台车的一些数据和指标。
全面解读瑞虎8,谈1.5T和1.6T车型如何选择
1、故障率表现：6T因涡轮增压系统更先进（小惯量涡轮+电子泄压阀），低速响应更快（1250rpm即介入），长期使用中涡轮迟滞和积碳问题控制较好。而5T涡轮介入较晚（1750rpm），低转速时更依赖自然吸气，但电喷系统对油品适应性更强。 耐久性设计：6T采用全铝合金缸体、终身免维护正时链条，而5T为铸铁缸体。
2、关于瑞虎8选择6T还是5T发动机的稳定性问题，可以从以下几个核心维度分析： 动力系统技术差异 6T发动机（代号SQRF4J16）：采用奇瑞第三代ACTECO技术，热效率达31%，配备缸内直喷、双可变气门正时等技术。最大功率145kW（197马力），峰值扭矩290N·m。
3、瑞虎8的6T车型在耐用性方面可能相对更优。以下是对这一结论的详细解释：变速箱耐用性对比 6T车型：采用的是7挡湿式双离合变速箱。湿式双离合变速箱由于离合器片浸泡在油液中，因此具有更好的散热性和润滑性，从而提高了其耐用性和稳定性。5T车型：则配备的是手动或6挡干式双离合变速箱。
4、综上所述，瑞虎8的6版本在安全性、动力性和科技配置上都表现出更高的稳定性和优势。当然，购车决策还需根据个人需求和预算来综合考虑。如果预算有限，5T版本也是一个不错的选择，但在条件允许的情况下，6版本无疑是更值得推荐的选项。
5、所以我要告诉广大想选择6TGDI虎八的车友的是，这台车的可靠性和耐用性不需要担心。 但是6TGDI虎八的可靠性只能跟同样是直喷机的车型相比，跟5T电喷的虎八比的话，那肯定就不够看了。
15万落地预算选择瑞虎8,性价比王者也有一些小缺陷
1、国产品牌当中，几乎所有紧凑级别SUV落地价都能控制在15万以内，对比了半天也没决出个胜负。奇瑞也算是比较一线的国产品牌，但是总感觉存在感要稍微弱一点，旗下的瑞虎七完全没有竞争力，反而瑞虎八感觉性价比爆棚。因为瑞虎八是一款中型SUV，尺寸比同价位的国产车还要大一些。
2、问题一：造型过于独特 瑞虎8的外观设计相当激进，前脸独特的格栅造型使得该车具有很高的辨识度。然而，这种设计似乎过于用力，导致整个前脸缺乏一定的档次感。问题二：车灯亮度不足 从车主论坛中了解到，不少车主反映瑞虎8的LED大灯照射范围小，且亮度较暗。
3、总体而言，若您预算有限、喜欢手动挡驾驶乐趣且能接受上述不足，瑞虎8手动挡是可以考虑的；若您是新手或注重舒适便捷，建议谨慎选择。购买前最好亲自试驾，并咨询专业人士意见。
4、瑞虎8L尊贵版可能存在以下缺点：油耗相对较高：部分车主反映，在初期使用时，表显油耗可能达到12L左右，这对于一些注重燃油经济性的消费者来说，可能是一个需要考虑的因素。虽然0T的中型SUV普遍油耗不低，但瑞虎8L尊贵版在这一方面的表现可能并不突出。
5、缺点一：外观太个性 瑞虎8的外观设计非常激进，前脸独特的格栅造型让整辆车具有超高的辨识度，即使隔着老远都能一眼认出这是辆瑞虎8。原创度高自然是好事，但这款车似乎有些用力过猛，整个前脸看起来少了些档次感。
奇瑞瑞虎8,哪点比对手强?
1、那么奇瑞的工程师究竟在对手身上研究出什么了呢？就以哈弗H6作为例子吧，如果单纯拿这两款车作为对比的话，瑞虎8比对手强的主要为动力方面，包括响应速度和传动效率。我试驾这款车上面的6TGDI发动机，算是中国品牌首款完全自主知识产权。加速响应和后半段动力都相当不错。
2、瑞虎8 PLUS：升级豪华感，内饰用料更优（如双联屏、NAPPA真皮座椅），标配6T/0T动力，可选7座。推荐场景：追求舒适性与轻度商务需求，预算15-18万。瑞虎8 PRO：主打年轻化和科技感，外观更运动，配置高阶（如8155芯片、W-HUD抬头显示），动力与PLUS一致。
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